１１月２４日
スパ西浦で開催される、ダンロップ・ディレッツァチャレンジ(ＤＬＣ)の全国決勝大会を観戦に
一路、蒲郡へ。マイミクであるＰｏ氏が参戦されているし、そのＰｏ氏に先日のＤＬＣ予選で
お貸ししていた自分のタイヤも回収しないとね（笑
そんなに焦る必要は無かったので下道で向かうも、名古屋で渋滞（−−；
世間は３連休だし、仕方ないか・・・と思っていたら、車の水温が９７度！？
自分の車はラジエターのファンを手動で操作できる様にしてあり、渋滞に巻き込まれた
時点でスイッチをＯＮにしていたのになんで？？（汗 ファンが壊れた？
なんて慌てていたら、水温がいきなり下がり始める。ファンは故障していない模様。
渋滞を抜けた後にコンビニに車を停めてチェック開始・・・どうやら断線ではなさそう。
前からスイッチにトラブルを抱えていたので、もしやと思いスイッチをグリグリすると
ファンが作動する・・・ 念の為、スイッチを外して配線を直結すると、あっけなく作動します。
どうやらスイッチが寿命を迎えた模様です(´･ω･｀)にょろーん
車に乗り込む際に、膝蹴りを食らわせてしまってレバーを折ってしまったのが敗因？（汗
幸い、スーパーオートバックスが近くにあるので緊急ピットイン。
駐車場で交換して事無きを得ました・・・やれやれ。
気を取り直して再スタート！ ・・・するも、渋滞とスイッチのトラブルで凹んで
東海市から高速道を使って移動ｗ 何とかスパ西浦に到着しました。
初めて西浦を肉眼で見た感想は・・・ 道幅広っ！ 設備が綺麗で充実っ！！
設備面に関しては最近出来たサーキットなので理解できますが、道幅に関しては
ミニサーキットと言うと旧瑞浪サーキットやモーターランド鈴鹿くらいしか知らない
私に関してはちょっとカルチャーショックを受けてしまいました。鈴鹿ツインと言い、
最近はこれくらいの規模があるのが当たり前なのかなぁ？ 立体交差もあるし・・・
しかも蒲郡で海沿いと言う事もあって、このロケーションの良さ！
これなら走行会だけでなく、撮影や観光・釣りと言った面でも良さそうですね。
肝心の決勝はと言うと・・・皆さん地区予選を勝ち抜いてきた猛者だけあって
レベル高いです（汗 殆どの人は初めてのサーキットであろう筈なのに、
そんな事お構いなしでハイレベルな争いを繰り広げられていましたよ。
車両もＲＥ−０１ＧＰより改造規則が緩い為、かなり手を加えている車両ばかり・・・
で、Ｐｏ氏はと言うと、宿命のライバルに負けたみたいで
走行終了後、パドックで熱い土下座合戦が繰り広げられていました（ばく
イベント後は「折角全国から集まったのだから」と、有志が打ち上げへ。
自分も誘われたのでついていく事に・・・
市内の焼肉屋には遅刻組もひっくるめて２７人が集結！
泊まり組＆車だが運転手がいる、全国大会参戦組は宴会モード炸裂！
対してサポート＆運転手と、ギャラリーである私は半分隔離状態でのほほんマターリｗ
呑めない分、良い物を食べる様に努力してましたｗ ユッケ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ トントロ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
まさしく「美味しい物を味わって食べる」。そんな感じでした（笑
そして時が経つにつれ･･･
宴会組は店から苦情が出る程ヒートアップ！（汗 落ち着いてきたと思ったら
遅刻組の参戦で盛り上がりの繰り返しで勢いは衰える事を知りません。
宴は結局閉店の２３時まで続き、潰れたのは少なくても３人程いました・・・（−−；
これから忘年会シーズンで酒の席が増えるでしょうから一言。
アルコールハラスメント（アルハラ）は、犯罪行為です！
特にイッキ飲みの強要は殺人行為だと心得るべし！！
スポーツ走行も宴会も基本は同じ。自分の限界を把握して、限界を超えない様自分の
ペースで楽しみましょう！ 限界を超えるなら安全な場所（宴会の場合は自宅？）で！
・・・そう考えるとラリー屋さんってお酒スキー多いけど、皆さん大人ですよねぇ？
話が盛り上がって大声になる事はあるけど、イッキはしない／させないし、勧めても
断られたらそれ以上勧めないし、自分のペースで淡々と飲んでるから酔い潰れる事は
まずないし・・・ やっぱり数をこなして場馴れしているから？（ばく
１１月２５日
Ｎ羽さんのＰＣの件で、朝から名古屋へＧｏ！ １１時に合流して、そのまま友人Ｏ氏の家へ。
実機を持ってきてもらっているので早速検証開始。
電源が入らないとの事なので、 スイッチの不良等イロイロ探ってみるもダメ。
やっぱりマザーボードが逝ってしまっている模様（ぁぅ
しかもこのＣＰＵクーラーの埃は・・・（汗 もしかして熱でＣＰＵも逝ってる？
てな訳で戦場（大須）へ出陣！ ココで考えられる解決策は・・・
１：新品ｏｒ中古でマザーとＣＰＵを入手して交換。
メリット→比較的安価に済ませる事が出来る
デメリット→確実に治る保障がない（＝故障箇所が他にある可能性も・・・）
ＯＳを購入する必要がある（＝ＯＳ代がそれなりにかかる）
２：安価な中古品（リースあがり品）を購入する。
メリット→動作が確実である。保障もある事が多い。
デメリット→それなりに値が張る（ＯＳ付で約３万〜４万）
３：ショップメイドの新品PCを購入する。
メリット→新品なので間違い無し！
デメリット→ＯＳを入れると予算が・・・（汗
結局何店か回って、そこそこスペックのリースあがり品をゲット。
セレロンD2.53G／メモリ512M／HDD40G／ＸＰpro２／DVD-Rで３４８００円也。
モニターは既存の物を使うので購入する必要なし。 しかしホント、安くなったねぇ･･･
そして旧PCからのデータサルベージ用に3.5インチHDDの外付けUSB化ケースを購入〜
早速戻って動作確認開始。ＰＣは店頭でデモっていたので問題無し。後は旧PCから
HDDを引っこ抜いて、購入したケースに入れて新ＰＣに繋ぎ、データを抜き出せば
作業終了！ ・・・なんだけど、外付けHDDが認識しない（ぁぅ
他のHDDを繋いだりジャンパピンの設定を変えたりしてもダメ。まさかHDDご臨終？
確認の為、Ｏ氏が持っていた別の外付けケースに接続してみると・・・ 動いた。
・・・久々に当たり（初期不良）引いた？？（汗 レシートと共に、再び戦場へ逆戻り〜ｗ
購入した店で店員に事情を告げ、店のHDDで検証してもらうもやっぱり状況変わらず。
無事、返品交換とあいなりました。その際、追金を払ってワンランク上の商品にしてもらう。
やっぱりあんまり安い（1980円→2980円の品へ交換）のはダメやね（＾＾；
戻って早速ＨＤＤをケースにｉｎ！ 今度は無事動いたのは言うまでもありません。
旧ＰＣはお金に余裕が出来たらマザーとＣＰＵを購入して復旧させるとの事。
開幕戦のＡＮＤまで時間があるから、春前には復旧できるかな？（笑
スパ西浦で開催される、ダンロップ・ディレッツァチャレンジ(ＤＬＣ)の全国決勝大会を観戦に
一路、蒲郡へ。マイミクであるＰｏ氏が参戦されているし、そのＰｏ氏に先日のＤＬＣ予選で
お貸ししていた自分のタイヤも回収しないとね（笑
そんなに焦る必要は無かったので下道で向かうも、名古屋で渋滞（−−；
世間は３連休だし、仕方ないか・・・と思っていたら、車の水温が９７度！？
自分の車はラジエターのファンを手動で操作できる様にしてあり、渋滞に巻き込まれた
時点でスイッチをＯＮにしていたのになんで？？（汗 ファンが壊れた？
なんて慌てていたら、水温がいきなり下がり始める。ファンは故障していない模様。
渋滞を抜けた後にコンビニに車を停めてチェック開始・・・どうやら断線ではなさそう。
前からスイッチにトラブルを抱えていたので、もしやと思いスイッチをグリグリすると
ファンが作動する・・・ 念の為、スイッチを外して配線を直結すると、あっけなく作動します。
どうやらスイッチが寿命を迎えた模様です(´･ω･｀)にょろーん
車に乗り込む際に、膝蹴りを食らわせてしまってレバーを折ってしまったのが敗因？（汗
幸い、スーパーオートバックスが近くにあるので緊急ピットイン。
駐車場で交換して事無きを得ました・・・やれやれ。
気を取り直して再スタート！ ・・・するも、渋滞とスイッチのトラブルで凹んで
東海市から高速道を使って移動ｗ 何とかスパ西浦に到着しました。
初めて西浦を肉眼で見た感想は・・・ 道幅広っ！ 設備が綺麗で充実っ！！
設備面に関しては最近出来たサーキットなので理解できますが、道幅に関しては
ミニサーキットと言うと旧瑞浪サーキットやモーターランド鈴鹿くらいしか知らない
私に関してはちょっとカルチャーショックを受けてしまいました。鈴鹿ツインと言い、
最近はこれくらいの規模があるのが当たり前なのかなぁ？ 立体交差もあるし・・・
しかも蒲郡で海沿いと言う事もあって、このロケーションの良さ！
これなら走行会だけでなく、撮影や観光・釣りと言った面でも良さそうですね。
肝心の決勝はと言うと・・・皆さん地区予選を勝ち抜いてきた猛者だけあって
レベル高いです（汗 殆どの人は初めてのサーキットであろう筈なのに、
そんな事お構いなしでハイレベルな争いを繰り広げられていましたよ。
車両もＲＥ−０１ＧＰより改造規則が緩い為、かなり手を加えている車両ばかり・・・
で、Ｐｏ氏はと言うと、宿命のライバルに負けたみたいで
走行終了後、パドックで熱い土下座合戦が繰り広げられていました（ばく
イベント後は「折角全国から集まったのだから」と、有志が打ち上げへ。
自分も誘われたのでついていく事に・・・
市内の焼肉屋には遅刻組もひっくるめて２７人が集結！
泊まり組＆車だが運転手がいる、全国大会参戦組は宴会モード炸裂！
対してサポート＆運転手と、ギャラリーである私は半分隔離状態でのほほんマターリｗ
呑めない分、良い物を食べる様に努力してましたｗ ユッケ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ トントロ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
まさしく「美味しい物を味わって食べる」。そんな感じでした（笑
そして時が経つにつれ･･･
宴会組は店から苦情が出る程ヒートアップ！（汗 落ち着いてきたと思ったら
遅刻組の参戦で盛り上がりの繰り返しで勢いは衰える事を知りません。
宴は結局閉店の２３時まで続き、潰れたのは少なくても３人程いました・・・（−−；
これから忘年会シーズンで酒の席が増えるでしょうから一言。
アルコールハラスメント（アルハラ）は、犯罪行為です！
特にイッキ飲みの強要は殺人行為だと心得るべし！！
スポーツ走行も宴会も基本は同じ。自分の限界を把握して、限界を超えない様自分の
ペースで楽しみましょう！ 限界を超えるなら安全な場所（宴会の場合は自宅？）で！
・・・そう考えるとラリー屋さんってお酒スキー多いけど、皆さん大人ですよねぇ？
話が盛り上がって大声になる事はあるけど、イッキはしない／させないし、勧めても
断られたらそれ以上勧めないし、自分のペースで淡々と飲んでるから酔い潰れる事は
まずないし・・・ やっぱり数をこなして場馴れしているから？（ばく
１１月２５日
Ｎ羽さんのＰＣの件で、朝から名古屋へＧｏ！ １１時に合流して、そのまま友人Ｏ氏の家へ。
実機を持ってきてもらっているので早速検証開始。
電源が入らないとの事なので、 スイッチの不良等イロイロ探ってみるもダメ。
やっぱりマザーボードが逝ってしまっている模様（ぁぅ
しかもこのＣＰＵクーラーの埃は・・・（汗 もしかして熱でＣＰＵも逝ってる？
てな訳で戦場（大須）へ出陣！ ココで考えられる解決策は・・・
１：新品ｏｒ中古でマザーとＣＰＵを入手して交換。
メリット→比較的安価に済ませる事が出来る
デメリット→確実に治る保障がない（＝故障箇所が他にある可能性も・・・）
ＯＳを購入する必要がある（＝ＯＳ代がそれなりにかかる）
２：安価な中古品（リースあがり品）を購入する。
メリット→動作が確実である。保障もある事が多い。
デメリット→それなりに値が張る（ＯＳ付で約３万〜４万）
３：ショップメイドの新品PCを購入する。
メリット→新品なので間違い無し！
デメリット→ＯＳを入れると予算が・・・（汗
結局何店か回って、そこそこスペックのリースあがり品をゲット。
セレロンD2.53G／メモリ512M／HDD40G／ＸＰpro２／DVD-Rで３４８００円也。
モニターは既存の物を使うので購入する必要なし。 しかしホント、安くなったねぇ･･･
そして旧PCからのデータサルベージ用に3.5インチHDDの外付けUSB化ケースを購入〜
早速戻って動作確認開始。ＰＣは店頭でデモっていたので問題無し。後は旧PCから
HDDを引っこ抜いて、購入したケースに入れて新ＰＣに繋ぎ、データを抜き出せば
作業終了！ ・・・なんだけど、外付けHDDが認識しない（ぁぅ
他のHDDを繋いだりジャンパピンの設定を変えたりしてもダメ。まさかHDDご臨終？
確認の為、Ｏ氏が持っていた別の外付けケースに接続してみると・・・ 動いた。
・・・久々に当たり（初期不良）引いた？？（汗 レシートと共に、再び戦場へ逆戻り〜ｗ
購入した店で店員に事情を告げ、店のHDDで検証してもらうもやっぱり状況変わらず。
無事、返品交換とあいなりました。その際、追金を払ってワンランク上の商品にしてもらう。
やっぱりあんまり安い（1980円→2980円の品へ交換）のはダメやね（＾＾；
戻って早速ＨＤＤをケースにｉｎ！ 今度は無事動いたのは言うまでもありません。
旧ＰＣはお金に余裕が出来たらマザーとＣＰＵを購入して復旧させるとの事。
開幕戦のＡＮＤまで時間があるから、春前には復旧できるかな？（笑
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4お昼過ぎになってお腹が空いたので台所へ。「何、食べようかなぁ〜」と思ってたら
お、チャーハンがある！ ラッキ〜いっただっきま〜す☆（もっきゅもっきゅ
・・・ん、何この臭いと粘り！？ もしかして痛んでる？（汗
でも朝見た時はこんなの無かったけど・・・ あれ？この茶色い粒はもしかして・・・
納豆入れてる？ ひょっとしてコレは納豆チャーハンってヤツですか？？
まぁ納豆好きだし、味も悪くないし美味しく頂けましたが・・・
個人的には納豆とチャーハンは別々にして食べるべきだと思いました、ハイｗｗ
食後に車の工作〜 お題はラジエターの防風板取り付け。
自分の車には暑熱対策として、オリジナル単層フルサイズアルミラジエターと
ローテンプサーモスタットにビリオンのクーラントを使用しています。
夏場は良く冷えるので問題ないのですが、最近寒さが厳しくなってきて走行中でも
水温が７５度を越えなくなりました（汗 これでは暖房も使えないし冷えすぎは
エンジンによくないのでラジエターの半分を隠す事に。
用意したのは台所のコンロ回りを囲う、アルミの薄い板。ほら、「コンロ回りの油跳ねや
付着を防ぐ」って名目でよく売ってますでしょ？
あれなら薄くて加工も簡単だし、アルミだから錆びないしね。
こんな感じでさくさく装着〜 効果はテキメン！ 暖房を使っても水温８０度前後で
収まる様になりました。これで安心して雪練にもいけます（笑
某所に本格的に雪が積もったら、また猿になりにいく予定です（ばく
工作の後は散髪にＧｏ！ ２ヶ月ぶりの散髪ですっきりすっきり。
お陰で頭が寒くて、風邪引きそう・・・（へーちょ☆
明日はスパ西浦へ行く予定です。こないだ貸したタイヤを取りにいかなくっちゃ（ぁぅ
余談：最近みっくみくにされっぱなしで、気づいたら集めた曲が３０曲オーバー・・・ｗ
しかもとうとうカラオケにまで進出するという勢いです（汗
車内では相変わらず「空の上に飛べる初音ミク」の1曲リピートですが、最近のお気に入りを
saturation
melody...
Dragoonこういうトランス系やハードコアみたいなハイスピードの曲が大好きです
旅立ちの空〜DEPARTURE FOR ENDLESS SKY〜
「迷える道案内人の独り言」では、初音ミクとクリエーターを応援しています！
お、チャーハンがある！ ラッキ〜いっただっきま〜す☆（もっきゅもっきゅ
・・・ん、何この臭いと粘り！？ もしかして痛んでる？（汗
でも朝見た時はこんなの無かったけど・・・ あれ？この茶色い粒はもしかして・・・
納豆入れてる？ ひょっとしてコレは納豆チャーハンってヤツですか？？
まぁ納豆好きだし、味も悪くないし美味しく頂けましたが・・・
個人的には納豆とチャーハンは別々にして食べるべきだと思いました、ハイｗｗ
食後に車の工作〜 お題はラジエターの防風板取り付け。
自分の車には暑熱対策として、オリジナル単層フルサイズアルミラジエターと
ローテンプサーモスタットにビリオンのクーラントを使用しています。
夏場は良く冷えるので問題ないのですが、最近寒さが厳しくなってきて走行中でも
水温が７５度を越えなくなりました（汗 これでは暖房も使えないし冷えすぎは
エンジンによくないのでラジエターの半分を隠す事に。
用意したのは台所のコンロ回りを囲う、アルミの薄い板。ほら、「コンロ回りの油跳ねや
付着を防ぐ」って名目でよく売ってますでしょ？
あれなら薄くて加工も簡単だし、アルミだから錆びないしね。
こんな感じでさくさく装着〜 効果はテキメン！ 暖房を使っても水温８０度前後で
収まる様になりました。これで安心して雪練にもいけます（笑
某所に本格的に雪が積もったら、また猿になりにいく予定です（ばく
工作の後は散髪にＧｏ！ ２ヶ月ぶりの散髪ですっきりすっきり。
お陰で頭が寒くて、風邪引きそう・・・（へーちょ☆
明日はスパ西浦へ行く予定です。こないだ貸したタイヤを取りにいかなくっちゃ（ぁぅ
余談：最近みっくみくにされっぱなしで、気づいたら集めた曲が３０曲オーバー・・・ｗ
しかもとうとうカラオケにまで進出するという勢いです（汗
車内では相変わらず「空の上に飛べる初音ミク」の1曲リピートですが、最近のお気に入りを
saturation
melody...
Dragoonこういうトランス系やハードコアみたいなハイスピードの曲が大好きです
旅立ちの空〜DEPARTURE FOR ENDLESS SKY〜
「迷える道案内人の独り言」では、初音ミクとクリエーターを応援しています！
１１月１７日
午前中に新城ラリーのオフィシャル記をアップしてから、マイミクのＰｔ氏が
ジムカーナ遠征に来るので夕方から飲む事になり、一路名古屋へ〜
Ｐｔ氏、関東在住なのに最近こっちのＧ６ジムカーナにすっかりハマっており来年は
キョウセイのＧ６をメインにシリーズを追いかけるとか。
金山のカプセルホテルを抑えてから連絡を入れると大須に向かうって事なので
こっちも大須に移動〜 ボークスとゲーマーズを案内してからｗ、金山に戻って
あいも変わらず世界の山ちゃんでかんぱーい！
大須に来る前に「超低μ路を想定した練習をしてきた」って言ってたけど、
一体どんな練習をしてきたのやらｗ 想像するに、恐らく車とは無関係な練習だと思うけど。
山ちゃんで飲んだ後Ｐｔ氏が「気になる店がある」って事なのでそこに移動〜
カフェテリアみたいに外でも飲める焼酎バーみたいな感じのお店でした。
早速メニューを見てみると･･･ あ、「蔵の師魂」がある！ って言うか芋焼酎の
ラインナップが結構豊富で、値段も１杯５００円、プレミア焼酎でも１２００円と
思ったよりリーズナブル。これは良いんじゃない？
山ちゃんで結構食べたので、つまみはあっさりおでんの大根を注文。
･･･大根の厚さと直径がほぼ同じなんですが（汗 食べてみると･･･ (ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
しっかり味が滲みててほっくほく！ ２人して大根ばかり頼んでいた様な･･･ｗ
これは良い店を見つけてくれたねぇ〜ありがとう！
早速芋スキーな友人Ｏ氏・Ｐ氏・バニー氏にメールした所、
３人共食いついてきたのは言うまでもありませんでした（ばく
１１月１８日
金山で朝を迎える。飲み過ぎ？ちょっと頭痛いかな･･･？
銭湯体制の後、宿を出てドトールで軽く朝食。一旦大須へ向かって
店が開きだすまで暫し時間調整を行う。
･･･そういえば夕べメールが来てたみたいだけど･･･バニー氏からだ。
「スポンサーが初音ミクの音楽ＣＤが欲しいって言ってるんだけど、入手出来ない？」
･･･(；￣□￣)はひ？ どうやらここにもみっくみくにされている人が･･･（ばく
どうも先日貼り付けたYoutube動画（空の上に飛べる初音ミク 〜Ｕｎｌｉｍｉｔｅｄ ｓｋｉｅｓ〜）で
みっくみくにされたっぽいｗ
オリジナル曲の場合だと、作者がニコニコ動画やYoutubeにアップすると同時にＭＰ３で
配布する事が多いので、「曲名 ＭＰ３」とかで検索すれば大抵は入手出来るのですが
音楽ＣＤでとなると、やっぱり同人イベント会場まで出向かないと入手
出来ないんじゃあ･･･（うーん もしくはそのＭＰ３ファイルをＷＡＶ形式に変換かけるとか。
初音ミクは今、一番旬なジャンルだもんねぇ。先日初音ミク中心のオンリーイベントが
開催されていたけど、そりゃもうコミケ並みの大混雑だったみたいで（笑
今年の冬コミの同人音楽ジャンルは初音ミク一色だろうな〜 １２月に
後継ソフト「鏡音リン」も発売される事だし、ボーカロイド旋風は暫く止みそうにありませんね。
しかしバニー氏のスポンサー様も、結構コアなお方みたいで。
そのうち「コミケに行ってみたいんだけど、案内できる？」なんて言われそう･･･（ばく
そうなったらバニー氏共々、極寒の有明にご招待〜 に、なりますがｗ
１０時前になったので栄に移動〜 とらのあなに開店と同時に突貫〜
同人誌フロアを散策してると、ここでも初音ミク本がちょこちょこと。
マリみてのブレイクと言い任意ラジオと言い、ホントにネット上での口コミは凄いね。
＃マリみて：「マリア様がみてる」の略。元はコバルト文庫の小説で、女子高を舞台にした
＃スール（姉妹）制度による百合ちっくな展開が話題を呼び、口コミで一気にブレイク。
＃マリみてオンリーイベントでは野郎が大挙して押しかけ、一時は「キモヲタしか見てない」と言われる程（汗
＃任意ラジオ：ネットラジオの一つで「かえれー」「ﾊｧﾊｧすんなー」「逝ってよーし！」「ヤフオクで
＃転売して、ウハウハ人生ってシナリオ？」等、ヲタを罵る展開が受けこれも口コミでブレイク。
＃ＭＰ３で配信されていましたが、第１回配布時にはミラーごとサーバーが落ちる程盛況にｗ
とらの後はちょっと早い昼食後ドンキに寄って帰宅。髪を切りに行こうと思ったけど、
ネットに繋いでいたら外出する気が失せてそのまま引きこもりモードに移行ｗ
ガソリン代もあがったから、気軽にぶらっと外出もままならないわ（−−；
しかも来月からまた卸値がアップするんだっけか？ ハイオクユーザーには辛いわぁorz
閑話休題
ガソリン代と言えば･･･今、ガソリンにかけられている揮発油税は暫定措置で
一時的に値上げされているのをご存知ですか？
その暫定措置の期限が来年に迫っており、通常なら解除され元の税率に戻る（＝安くなる）
筈なんですが、政府は期限延長を目論んでいる模様（汗
しかもその理由が要約すると「今後１０年で（重量税やガソリン税等で得た）道路特定財源を
つかいきりま〜す☆なので暫定措置の期限は延長するねっ（ミャハ☆ミ）」
･･･ふざけんな〜っ！！(#ﾉﾟДﾟ)ﾉ･ﾟ･┻┻ﾟ･:.｡o
道路整備や立体交差の設置等で使い切る予定らしいけど、一度詳細な内容・工事予定
などをきっちりリストアップして公表してみろっての。多分やらなくても良い所・内容が大半を
占めていると思うけどね〜 見積もり金額もどんぶり勘定なんでしょ？
閑話休題終了
夜になって携帯にＴＥＬ。番号を見ると登録されていない、携帯からの着信。
誰だろうと思って取ると、Ｄ○ＲＴのクラブ員でナビをされているＮ羽さんでした。
話を聞くと、今使っているメインＰＣの電源が入らなくなったとか。電源ユニットが
逝ったと思い、交換してみるも状況変わらず･･･ そうなるとマザーボードがご臨終？
幸いメーカー物のマシンではなく、ショップメイドのマシンなのでパーツに汎用性がある為、
来週末に実機を持ってきてもらい友人Ｏ氏と共に修理可能か探ってみる事に。
ダメだったら･･･余っているマシンを提供という事で（笑
最近マシンをいじってないから、久々のＰＣいじりは血がうずくぜ！
午前中に新城ラリーのオフィシャル記をアップしてから、マイミクのＰｔ氏が
ジムカーナ遠征に来るので夕方から飲む事になり、一路名古屋へ〜
Ｐｔ氏、関東在住なのに最近こっちのＧ６ジムカーナにすっかりハマっており来年は
キョウセイのＧ６をメインにシリーズを追いかけるとか。
金山のカプセルホテルを抑えてから連絡を入れると大須に向かうって事なので
こっちも大須に移動〜 ボークスとゲーマーズを案内してからｗ、金山に戻って
あいも変わらず世界の山ちゃんでかんぱーい！
大須に来る前に「超低μ路を想定した練習をしてきた」って言ってたけど、
一体どんな練習をしてきたのやらｗ 想像するに、恐らく車とは無関係な練習だと思うけど。
山ちゃんで飲んだ後Ｐｔ氏が「気になる店がある」って事なのでそこに移動〜
カフェテリアみたいに外でも飲める焼酎バーみたいな感じのお店でした。
早速メニューを見てみると･･･ あ、「蔵の師魂」がある！ って言うか芋焼酎の
ラインナップが結構豊富で、値段も１杯５００円、プレミア焼酎でも１２００円と
思ったよりリーズナブル。これは良いんじゃない？
山ちゃんで結構食べたので、つまみはあっさりおでんの大根を注文。
･･･大根の厚さと直径がほぼ同じなんですが（汗 食べてみると･･･ (ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
しっかり味が滲みててほっくほく！ ２人して大根ばかり頼んでいた様な･･･ｗ
これは良い店を見つけてくれたねぇ〜ありがとう！
早速芋スキーな友人Ｏ氏・Ｐ氏・バニー氏にメールした所、
３人共食いついてきたのは言うまでもありませんでした（ばく
１１月１８日
金山で朝を迎える。飲み過ぎ？ちょっと頭痛いかな･･･？
銭湯体制の後、宿を出てドトールで軽く朝食。一旦大須へ向かって
店が開きだすまで暫し時間調整を行う。
･･･そういえば夕べメールが来てたみたいだけど･･･バニー氏からだ。
「スポンサーが初音ミクの音楽ＣＤが欲しいって言ってるんだけど、入手出来ない？」
･･･(；￣□￣)はひ？ どうやらここにもみっくみくにされている人が･･･（ばく
どうも先日貼り付けたYoutube動画（空の上に飛べる初音ミク 〜Ｕｎｌｉｍｉｔｅｄ ｓｋｉｅｓ〜）で
みっくみくにされたっぽいｗ
オリジナル曲の場合だと、作者がニコニコ動画やYoutubeにアップすると同時にＭＰ３で
配布する事が多いので、「曲名 ＭＰ３」とかで検索すれば大抵は入手出来るのですが
音楽ＣＤでとなると、やっぱり同人イベント会場まで出向かないと入手
出来ないんじゃあ･･･（うーん もしくはそのＭＰ３ファイルをＷＡＶ形式に変換かけるとか。
初音ミクは今、一番旬なジャンルだもんねぇ。先日初音ミク中心のオンリーイベントが
開催されていたけど、そりゃもうコミケ並みの大混雑だったみたいで（笑
今年の冬コミの同人音楽ジャンルは初音ミク一色だろうな〜 １２月に
後継ソフト「鏡音リン」も発売される事だし、ボーカロイド旋風は暫く止みそうにありませんね。
しかしバニー氏のスポンサー様も、結構コアなお方みたいで。
そのうち「コミケに行ってみたいんだけど、案内できる？」なんて言われそう･･･（ばく
そうなったらバニー氏共々、極寒の有明にご招待〜 に、なりますがｗ
１０時前になったので栄に移動〜 とらのあなに開店と同時に突貫〜
同人誌フロアを散策してると、ここでも初音ミク本がちょこちょこと。
マリみてのブレイクと言い任意ラジオと言い、ホントにネット上での口コミは凄いね。
＃マリみて：「マリア様がみてる」の略。元はコバルト文庫の小説で、女子高を舞台にした
＃スール（姉妹）制度による百合ちっくな展開が話題を呼び、口コミで一気にブレイク。
＃マリみてオンリーイベントでは野郎が大挙して押しかけ、一時は「キモヲタしか見てない」と言われる程（汗
＃任意ラジオ：ネットラジオの一つで「かえれー」「ﾊｧﾊｧすんなー」「逝ってよーし！」「ヤフオクで
＃転売して、ウハウハ人生ってシナリオ？」等、ヲタを罵る展開が受けこれも口コミでブレイク。
＃ＭＰ３で配信されていましたが、第１回配布時にはミラーごとサーバーが落ちる程盛況にｗ
とらの後はちょっと早い昼食後ドンキに寄って帰宅。髪を切りに行こうと思ったけど、
ネットに繋いでいたら外出する気が失せてそのまま引きこもりモードに移行ｗ
ガソリン代もあがったから、気軽にぶらっと外出もままならないわ（−−；
しかも来月からまた卸値がアップするんだっけか？ ハイオクユーザーには辛いわぁorz
閑話休題
ガソリン代と言えば･･･今、ガソリンにかけられている揮発油税は暫定措置で
一時的に値上げされているのをご存知ですか？
その暫定措置の期限が来年に迫っており、通常なら解除され元の税率に戻る（＝安くなる）
筈なんですが、政府は期限延長を目論んでいる模様（汗
しかもその理由が要約すると「今後１０年で（重量税やガソリン税等で得た）道路特定財源を
つかいきりま〜す☆なので暫定措置の期限は延長するねっ（ミャハ☆ミ）」
･･･ふざけんな〜っ！！(#ﾉﾟДﾟ)ﾉ･ﾟ･┻┻ﾟ･:.｡o
道路整備や立体交差の設置等で使い切る予定らしいけど、一度詳細な内容・工事予定
などをきっちりリストアップして公表してみろっての。多分やらなくても良い所・内容が大半を
占めていると思うけどね〜 見積もり金額もどんぶり勘定なんでしょ？
閑話休題終了
夜になって携帯にＴＥＬ。番号を見ると登録されていない、携帯からの着信。
誰だろうと思って取ると、Ｄ○ＲＴのクラブ員でナビをされているＮ羽さんでした。
話を聞くと、今使っているメインＰＣの電源が入らなくなったとか。電源ユニットが
逝ったと思い、交換してみるも状況変わらず･･･ そうなるとマザーボードがご臨終？
幸いメーカー物のマシンではなく、ショップメイドのマシンなのでパーツに汎用性がある為、
来週末に実機を持ってきてもらい友人Ｏ氏と共に修理可能か探ってみる事に。
ダメだったら･･･余っているマシンを提供という事で（笑
最近マシンをいじってないから、久々のＰＣいじりは血がうずくぜ！
すんません、現地からのレポは全く出来ませんでしたorz
１１月９日〜１０日
仕事を定時で上がって、行きつけの店でオイル交換とタイヤのローテーションを行い帰宅。
事前に大方準備は出来ていたものの、入浴したりネット巡回したりとドタバタのグダグダで
結局家を出たのは２３時(汗 高速を使おうかと思ったけど夜中だし４時集合な為、
焦ってないので下道で東へ向かう。途中、ドンキに寄ったりしたものの道中は順調で
翌日２時にはオフィシャルの集合場所である、桜淵の青年の家に到着〜
駐車場にはＫ川広報部長やO倉君等、見慣れた車がちらほら。
多分ココで寝ているんだろうなぁ。 こちらも車を停め、さっさと車内で仮眠を取る事に。
うつらうつらしていると、車の往来が激しくなりだして目が覚める(ぁぅ
時計を見ると３時半。皆さん続々と集まりだしてきている模様。
・・・しかし、妙に暖かいなぁ？ 去年の明け方の気温は３度で震えていたのに・・・？
建屋の入り口でほへ〜っとしていると、先日のオフィシャル講習会でご一緒した
DuckbillのＳ口さんと遭遇。Ｓ口さんはコース担当、山の中は寒いでしょうが頑張りましょう！
・・・暫く待つもリグループ担当の人と合流できない（汗 競技長であるＫ谷さんに会えたので
事情を説明すると「リグループ担当のY田さんを起こすわ」 ん？ Y田さん？？
お会いすると・・・あれぇ〜！？ 行きつけの店でちょくちょくお会いしてる人でした。
Y田さんは根っからのラリー屋さんで、以前からWRCやアジパシ等海外ラリーに
プライベーターのドライバーとして精力的に参戦されているお方です。先日の
ラリージャパンでは見事なコケっぷりで、救急車を出動させてしまったとか・・・（汗
そうこうしているうちに残りのメンバーとも無事合流。早速設営開始。
設営自体はしごく単純、母体となる車を停めて、テーブルを設置して・・・って
テーブルが無い（汗 最低でも２つ必要なのに〜！
一つは自分が持参した折りたたみ式椅子テーブルを使う事で解決、
もう一つは仮設コンテナ内にあったのを拝借して何とか設営できました。
こういう事もあろうかと持参しておいて良かった・・・
設営後は2日間を共にする仲間って事で皆で軽く自己紹介。
今回リグループを担当するのは６+１人。ボーイスカウトから派遣された中学生２人と
新城ラリーＨＰから応募されたＫ合君に自分とY田さん、そしてリグループのリーダーを
勤めて頂く四国のHさんと、日曜から参加のユハさんで編成されています。
ここでリグループについて説明を。リグループとは読んで字の如く「再び集める」事。
通常競技車両は１分間隔で走行していますが、リタイヤ車両が出たり交通渋滞等、
何らかの理由で前提が崩れてしまい、間隔が開いてしまう事があります。そこで
リグループで車両を一定時間プールしつつ時間調整を行い、崩れてしまった間隔を
再び１分ずつに戻してあげるのです。
ちなみにHさんはオフィシャルライセンスである計時Ｂ１を所有されており、
コドラとしての海外ラリー参戦も豊富で、今回の役目には文句無しのお方です。
Ｈさんの車(キャンピングカー)のダッシュボードには、過去に参加されたであろう
WRCのサービス車両ステッカーがずらり。頼もしい限りです。
設営が終わってしまえば競技車両が来るまで特にお仕事ナッシングｗ
ぼさっと待っていると爆音と共に昨日のラリージャパンでゼロカーを勤めた
新型インプレッサのグループN車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！
こうやってみると５ドアハッチバックのインプレッサＮ車ってのもアリなんじゃない？
更にぼさっとしていると、隣のイベント会場から「車押すの、手伝ってくれる？」
てな訳で展示車両となる初代ランサーやスタリオンＧｒ．B車の移動を手伝う事に。
ウチらってリグループのオフィシャルであって、イベントの係員じゃないんだけどなぁ？(汗
まぁレアな車両に触れたので良しとしましょう（笑
リグループ会場である桜淵ではこんな感じで時間が過ぎていきましたが、
この時点で山奥では静かに、そして熱く競技が進行していました。
ＳＳ内の情報は競技専用の無線システム「MｏＳRA(モスラ）」を通じてリアルタイムで
入ってきます。また、SS内では競技車両の通過確認を分単位で無線を通じて
行っている為、万一トラブルが起きてもスグに対処できる体制を整えているのです。
無線を聞いている限りでは現時点で大きなトラブルは無し。けど今回SSで使われている
林道は結構コケが道に生えているので、何事も無ければ良いのだけど・・・（汗
＃道にコケが生えるって、そんなアホなと思われるでしょうが林道だと木で光が当たらない、
＃水はけが悪い、通行量が少ないで結構生えているんですよ（汗 実際道が緑色してるし。
あれ？ そう言えば任務に必要な道具（筆記用具や電波時計ｅｔｃ）がないねぇ？
慌ててＨＱに連絡を取ると「取りに来てくれ〜」と言う訳で自分が取りに行く羽目に(ぁぅ
＃ＨＱ：ヘッドクォーターの略で、総本部の事。
＃競技中の情報は全てココに集約され、全てココから発信されます。
そうこうしているうちに00カーが来る。00カーはコース及びオフィシャルの配置を
確認する為に走行する車両で、日本では「先先行車」と言われています。
こちらは特に問題ないのでTCカードを記載してそのまま通過〜
ココでリグループで行われるオフィシャルの一連の作業を説明しますね〜
エントラント(競技参加者）には「ＴＣカード」と言われる、TCやＳＳの通過時刻を記載する
カードが渡されています。そしてＴＣでは各エントラントは通過予定時刻になると
そのカードをオフィシャルに渡してきますので、その時刻をTCカードに記載します。
TCカードは３枚綴りのカーボン複写になっていますので、1枚はエントラントの控えに、
１枚はオフィシャルが保管し、後で別のオフィシャルが回収。残り一枚はTCカードに
そのまま残り、各レグの最後でTCカードごと回収されその記載事項を元に正式な
結果を発表します。
そしてＴＣカードの次ページにココのTCのスタート時間(＝ココのＴＣの到着時間)etcを
記載し、エントラントに手渡して一連の作業は終了。この作業をエントラント分行う訳です。
今回はそれとは別にＴＣの通過時刻とスタート時刻を紙に控えるという作業があります。
この一連の作業を、リグループの入と出で行います。この流れをエントラントから見ると
リグループｉｎ→TCで待機時間を指示される→リグループエリアで待機→リグループＯｕｔの
ＴＣでスタート時間を指定→次のTCへ移動･･･ こんな感じですね。
００カーの次はＯ井嬢のドライブする０カーが到着。この車、ラリージャパンでも
映画「ＳＳ」の宣伝も兼ねて走ってたんだっけか。
０カーの役目はコース内の最終確認及び、ＳＳコース内のオフィシャル・ギャラリーに
競技車両の到着を伝える為の重要な役割を担っています。
０カーが来たと言う事は・・・はい、ＳＳを２つこなしてきた競技車両ご一行のご案内〜ｗ
ぞくぞくと桜淵公園に入ってきます。が、スグにＴＣエリアには入ってきません。
指定された時間より早く来ても遅く来てもペナルティになってしまうからです。
特に早着は大量減点になるので、まず誰も入ってきません（笑
（但し、ナビだけは事前に歩いての進入が許されています）
自車の通過予定時刻の1分前になって、やっと車両がやってきます。
そしてナビは時計とにらめっこ。自車の通過予定時刻になった瞬間に・・・
「お願いしま〜す」と、TCカードを渡してきますので受け取り通過時刻とリグループOutの
予定時刻を記入。今回のリグループ時間は１０分なので通過時刻に１０分足して・・・と
書き終わったら「頑張って下さ〜い！」の声と共にカードを返して一連の作業終了。
これをリタイア車両がいない限り、６１回繰り返す訳ですハイ（汗
また、車両は１分間隔で来る筈なのですがリグループの前がＳＳなので、ゴールした
時間によってリグループ到着時間が変わってしまいます。故に間隔が開いたり、逆に
2人同時にカードを差し出される事も・・・ ちょっと待ってぇ〜ｱﾀヽ(´Д｀ヽ ミ ノ´Д｀)ノﾌﾀ
＃SSゴールからのスタート時間は、ＳＳゴールタイムの次分ゼロ秒が与えられます。
＃例えば、次のＴＣまで１０分で走行との指示が与えられるとして・・・
＃ゼッケン／ＳＳゴールタイム→ゴールからのスタート時間／次ＴＣ到着予定時刻、と表記すると
＃ゼッケン１／０９時１０分０５秒→０９時１１分００秒／０９時２１分
＃ゼッケン２／０９時１１分００秒→０９時１２分００秒／０９時２２分
＃ゼッケン３／０９時１１分５９秒→０９時１２分００秒／０９時２２分
＃ゼッケン４／０９時１３分０９秒→０９時１４分００秒／０９時２４分
＃と、こんな感じで２人同時になったり間隔があいたり・・・
順調に業務をこなしている傍らではリグループOutした車両のフリー走行が開始。
う〜ん、全日本トップランカーの方は良い感じで暴れていますｗ 人に寄っては
ナビが箱乗りしたり、手を振るだけの人もいて様々な様子。
さて、肝心のD●RT軍団は今回３台がエントリーしているけど・・・生きてる生きてるｗ
レビア「どうです〜調子は？」
バニー「もぉね、良い感じでやられてるわぁ（苦笑」 まだまだ先は長いぞっ(･∀･)
今回はドラで参戦のＵ田嬢は・・・ありゃ、最後尾になってる（汗
レビア「フリー走行で魅せたれぇ〜！」
Ｕ田嬢「私に何を期待しろとｗｗ ･･･車停めて降りてお辞儀ってのも良いかも。でも
コスプレぐらいしてないとダメだよねぇ？」 是非来年は衣装持参で（ばく
無事に競技車両を送り出した後にスィーパーが到着。スィーパーは「追上げ」とも言われ、
全車通過後にコースの確認やリタイヤ車両の対応、書類の回収等が業務です。
TCカードの控えと通過確認のメモを渡して、一通りの業務は一旦終了〜
これを明日と含めて４回行う訳か・・・ 結構大変だど（汗
その後、無線を聞いていると何か慌しい。どうやらギャラリーステージであるSS３で
車両が道を塞いだらしく、その対処で追われているみたい。恐らくSSはキャンセルかな？
話だとあそこの道は狭いから撤去は難航するだろうなぁ〜 て事は
間隔がかなり開いてしまうなぁ・・・ リグループでは詰めきれないかな？
次のリグループまで時間があるのでさっさと昼食をとってしまう（もっきゅもっきゅ
しかしいい天気やねぇ〜 電波時計の気温表示を見ると２４度。暑い筈だわ。
おかしい、こんな天気新城ラリーらしくないぞ！（待て
リグループ横の特設会場では有名ドライバーのトークショーやらレースクィーンの
撮影会やらＤＩＧＩＣＣＯのミニライブやらが進行中。リグループの脇にある仮説小屋が
レースクィーンやＤＩＧＩＣＣＯの控え室だったみたいで、イベントの都度に出入りする姿が。
・・・タイトミニスカートとニーハイブーツによって形成された絶対領域に「はにゃーん」（ばく
あっと言う間に時間が過ぎ、２回目のリグループのお時間。再び車両が・・・ ん〜？？
北村さんの車に木が生えてる〜！？Σヽ(°Д°;)ﾉ
助手席から立ち木に突っ込んだみたいでドアミラーはぽっきり折れ、フロントフェンダーと
ドアの隙間には削られて挟まった生木が３〜４本程・・・ 当然ドアは開くはずもなく、
ナビの人はNASCARの様に窓から出入りしていました、あ〜あ（汗
２回目のリグループ時点で既に６台がリタイア。ある意味予定通り？（ぉ
でも今日は珍しく（？）晴れているからこれだけで収まっているのかも。
もし雨が降っていたら・・・ 考えたくありません（汗
２回目のリグループも無事終了し、とりあえず今日のお役目終了〜
晩御飯のお弁当が支給されるまで暫く待機モードに移行。しかし競技は着々と進行中〜
２回目のリグループ後のＳＳ５（ギャラステ）ではこんな事も・・・
ゼッケン５４・Ｋ村／Ｋ島組が右コーナーでコースアウト！
その直後ゼッケン５６・Ａ野／Ｔ橋組が三停板を見てインに寄り過ぎ→土手に引っ掛けて･･･
現場でギャラリーしていた相方の情報だと、Ａ野さん前日まで修理していた車を
レンタルしての参加だったとか・・・ 車は治して買い取る予定だそうですが辛そう・・・
そして、新城ラリーのギャラステにおける伝統は今年も継承されたのでした･･･（合掌
その間桜淵公園では新井選手や篠塚健次郎選手によるデモ走行が・・・
WRカーはＮ車は皆さんアップされているので、ここは初代ランサーのデモ走行でもｗ
デジカメの動画録画を使ったのでしょぼいのは勘弁して下さい。
キャブの吸気音が響き、夕暮れと砂塵の中補助灯を点灯させて・・・
往年のサファリラリーちっくでこれはコレでカッコいい！
でも砂埃が凄い事に（ゲホゲホ これは散水車が欲しいなぁ。
・・・まてよ？ 雨が降れば解決するやん！ 雨降れぇ〜（ぉ
日が暮れるにつれ、ギャラリーも段々まばらに。人が少なくなったので展示車両に
比較的近づきやすくなってきたのでちょっと撮影〜
「オフィシャルなら仕事しろ！」って怒られそうだけど、リグループの業務は
競技車両が来ないとお仕事出来ないんですよ（汗
本当は３回目のリグループ時にもう一度フリー走行をする予定でしたが、
タイムスケジュールが押しに押されているのでそのまま通過させる事に。
新城は山の中なので日暮れは早く、１６時を過ぎる頃からあたりは暗くなり始めて
後半ゼッケンが通過する頃には日はとっぷりと暮れ、うちらの車のヘッドライトを
使って誘導・案内する始末（ぁぅ
何とかスィーパーも無事通過して、今日の役目はこれにて終了！ 晩御飯である
お弁当をＨＱから回収してみんなに配ってから解散となりました。
このお弁当も１８時過ぎに支給されました。お弁当屋さんもかなりてんてこ舞い
されていた模様です・・・お疲れ様でした（汗
宿に向かう前にコンビニによって燃料（笑）を購入し、一路宿となるボーイスカウトの
吉川野営場へ。事前にココの管理人に道を教えて貰ったんだけど迷わないか
ちょっと不安・・・と思ったらなんとなく思い出してきた！ そうそう、ココの道って
ＳＳへ向かう時に通った事、あったわｗ そうすると・・・野営場に向かう林道みっけ。
そしてこの道が、明日のＳＳで使う林道（ＳＳボーイスカウト、旧名は船着山）なんだよね〜
てな訳で少し楽しんで（ぉ）いると・・・ 道の両脇には落ち葉が（汗
ラインを外したらちょっと楽しい事になりそう（ぉ
そんな調子でズンタカポンと進んでいくと、道の脇の広場に見慣れた車がずらりと。
今回、主にSSを担当されたシ○キヤ軍団御一行様が既に到着してました。
「多分ココだと思うけど、鍵が開いてないんだわ」
あ〜さっきまで管理人さん、ウチらと一緒に桜淵にいたからなぁ（汗
弁当の配給が遅れてたからねぇ・・・すんません（ばたり
程なくして管理人さんとＫ子社長が到着。鍵を開けてもらって社長の指示の元、
早速寝床の確保にはいる。シ○キヤの皆さん、お世話になりましたｍ（＿＿）ｍ
・・・確保と言っても大広間に布団を引くだけなんだけどねｗ
あぁ〜布団が気持ちいい〜・・・って、イカンこのまま横になったら寝てしまうっ！
ん？皆さんの手元には大量の食料が。なんでこんなに大量に？
「朝と昼の分がいっぺんに来るんだもん（−−； それに万一の非常食もあるから・・・」
やっぱりココでも食料配布は大幅に遅れていたか（汗
寝床確保終了後、シ○キヤ軍団は市街地へ。
自分は湯船に湯が入るのを待って銭湯体制へ突入〜
・・・風呂はいいねぇ(￣▽￣) リリンが生み出した文化の極みだよ（ぉ
銭湯体制解除後は一人でお約束の第３ステージスタート！（ばく
あぁ〜やっぱり風呂上りの燃料（ぉ）はたまりませんなぁ〜（ふひー
一人でやっているとDuckbillのＳ口さん・Ｕ田さんが無事帰還。お疲れ様〜(￣▽￣)ノ
お二人はＳＳ１と６の雁峰に回されていたとか。
雁峰って最初と最後のＳＳだから相当待たされたでしょ？
Ｓさん「やる事無くってさぁ〜 コンロでラーメン作ってたよｗ」 それ、大正解（笑
食事の後は燃料を買い込んであったので３人でラリー話（と、ちょっとディープな話）を
肴に燃料片手に暫し話に花を咲かせておりました。
「今頃エントラントは懇親会で盛り上がっているんだろうなぁ〜 あぁ今お城ではって、
シンデレラの世界？（笑」 オフィシャルは布団があるけど大広間で雑魚寝だもんね（＾＾；
＃雑魚寝自体はラリーで慣れているのでどおって事ありませんが、経験のない人から
＃すれば、多少たりとも違和感はあったのではないのでしょうか？
＃ウチらからすれば「布団がある！今日は豪華だね☆」ですが（ばく
その後２人は銭湯体制へ、自分は布団に戻ると既にシ○キヤ軍団は帰還されていました。
雑談しようと思いましたが、昨日殆ど寝てないし明日も早いので速攻布団にｉｎ！
のび太ばりの早さで夢の中へ・・・ おやすみぃ〜（グゥー（後編へ続く
１１月９日〜１０日
仕事を定時で上がって、行きつけの店でオイル交換とタイヤのローテーションを行い帰宅。
事前に大方準備は出来ていたものの、入浴したりネット巡回したりとドタバタのグダグダで
結局家を出たのは２３時(汗 高速を使おうかと思ったけど夜中だし４時集合な為、
焦ってないので下道で東へ向かう。途中、ドンキに寄ったりしたものの道中は順調で
翌日２時にはオフィシャルの集合場所である、桜淵の青年の家に到着〜
駐車場にはＫ川広報部長やO倉君等、見慣れた車がちらほら。
多分ココで寝ているんだろうなぁ。 こちらも車を停め、さっさと車内で仮眠を取る事に。
うつらうつらしていると、車の往来が激しくなりだして目が覚める(ぁぅ
時計を見ると３時半。皆さん続々と集まりだしてきている模様。
・・・しかし、妙に暖かいなぁ？ 去年の明け方の気温は３度で震えていたのに・・・？
建屋の入り口でほへ〜っとしていると、先日のオフィシャル講習会でご一緒した
DuckbillのＳ口さんと遭遇。Ｓ口さんはコース担当、山の中は寒いでしょうが頑張りましょう！
・・・暫く待つもリグループ担当の人と合流できない（汗 競技長であるＫ谷さんに会えたので
事情を説明すると「リグループ担当のY田さんを起こすわ」 ん？ Y田さん？？
お会いすると・・・あれぇ〜！？ 行きつけの店でちょくちょくお会いしてる人でした。
Y田さんは根っからのラリー屋さんで、以前からWRCやアジパシ等海外ラリーに
プライベーターのドライバーとして精力的に参戦されているお方です。先日の
ラリージャパンでは見事なコケっぷりで、救急車を出動させてしまったとか・・・（汗
そうこうしているうちに残りのメンバーとも無事合流。早速設営開始。
設営自体はしごく単純、母体となる車を停めて、テーブルを設置して・・・って
テーブルが無い（汗 最低でも２つ必要なのに〜！
一つは自分が持参した折りたたみ式椅子テーブルを使う事で解決、
もう一つは仮設コンテナ内にあったのを拝借して何とか設営できました。
こういう事もあろうかと持参しておいて良かった・・・
設営後は2日間を共にする仲間って事で皆で軽く自己紹介。
今回リグループを担当するのは６+１人。ボーイスカウトから派遣された中学生２人と
新城ラリーＨＰから応募されたＫ合君に自分とY田さん、そしてリグループのリーダーを
勤めて頂く四国のHさんと、日曜から参加のユハさんで編成されています。
ここでリグループについて説明を。リグループとは読んで字の如く「再び集める」事。
通常競技車両は１分間隔で走行していますが、リタイヤ車両が出たり交通渋滞等、
何らかの理由で前提が崩れてしまい、間隔が開いてしまう事があります。そこで
リグループで車両を一定時間プールしつつ時間調整を行い、崩れてしまった間隔を
再び１分ずつに戻してあげるのです。
ちなみにHさんはオフィシャルライセンスである計時Ｂ１を所有されており、
コドラとしての海外ラリー参戦も豊富で、今回の役目には文句無しのお方です。
Ｈさんの車(キャンピングカー)のダッシュボードには、過去に参加されたであろう
WRCのサービス車両ステッカーがずらり。頼もしい限りです。
設営が終わってしまえば競技車両が来るまで特にお仕事ナッシングｗ
ぼさっと待っていると爆音と共に昨日のラリージャパンでゼロカーを勤めた
新型インプレッサのグループN車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！
こうやってみると５ドアハッチバックのインプレッサＮ車ってのもアリなんじゃない？
更にぼさっとしていると、隣のイベント会場から「車押すの、手伝ってくれる？」
てな訳で展示車両となる初代ランサーやスタリオンＧｒ．B車の移動を手伝う事に。
ウチらってリグループのオフィシャルであって、イベントの係員じゃないんだけどなぁ？(汗
まぁレアな車両に触れたので良しとしましょう（笑
リグループ会場である桜淵ではこんな感じで時間が過ぎていきましたが、
この時点で山奥では静かに、そして熱く競技が進行していました。
ＳＳ内の情報は競技専用の無線システム「MｏＳRA(モスラ）」を通じてリアルタイムで
入ってきます。また、SS内では競技車両の通過確認を分単位で無線を通じて
行っている為、万一トラブルが起きてもスグに対処できる体制を整えているのです。
無線を聞いている限りでは現時点で大きなトラブルは無し。けど今回SSで使われている
林道は結構コケが道に生えているので、何事も無ければ良いのだけど・・・（汗
＃道にコケが生えるって、そんなアホなと思われるでしょうが林道だと木で光が当たらない、
＃水はけが悪い、通行量が少ないで結構生えているんですよ（汗 実際道が緑色してるし。
あれ？ そう言えば任務に必要な道具（筆記用具や電波時計ｅｔｃ）がないねぇ？
慌ててＨＱに連絡を取ると「取りに来てくれ〜」と言う訳で自分が取りに行く羽目に(ぁぅ
＃ＨＱ：ヘッドクォーターの略で、総本部の事。
＃競技中の情報は全てココに集約され、全てココから発信されます。
そうこうしているうちに00カーが来る。00カーはコース及びオフィシャルの配置を
確認する為に走行する車両で、日本では「先先行車」と言われています。
こちらは特に問題ないのでTCカードを記載してそのまま通過〜
ココでリグループで行われるオフィシャルの一連の作業を説明しますね〜
エントラント(競技参加者）には「ＴＣカード」と言われる、TCやＳＳの通過時刻を記載する
カードが渡されています。そしてＴＣでは各エントラントは通過予定時刻になると
そのカードをオフィシャルに渡してきますので、その時刻をTCカードに記載します。
TCカードは３枚綴りのカーボン複写になっていますので、1枚はエントラントの控えに、
１枚はオフィシャルが保管し、後で別のオフィシャルが回収。残り一枚はTCカードに
そのまま残り、各レグの最後でTCカードごと回収されその記載事項を元に正式な
結果を発表します。
そしてＴＣカードの次ページにココのTCのスタート時間(＝ココのＴＣの到着時間)etcを
記載し、エントラントに手渡して一連の作業は終了。この作業をエントラント分行う訳です。
今回はそれとは別にＴＣの通過時刻とスタート時刻を紙に控えるという作業があります。
この一連の作業を、リグループの入と出で行います。この流れをエントラントから見ると
リグループｉｎ→TCで待機時間を指示される→リグループエリアで待機→リグループＯｕｔの
ＴＣでスタート時間を指定→次のTCへ移動･･･ こんな感じですね。
００カーの次はＯ井嬢のドライブする０カーが到着。この車、ラリージャパンでも
映画「ＳＳ」の宣伝も兼ねて走ってたんだっけか。
０カーの役目はコース内の最終確認及び、ＳＳコース内のオフィシャル・ギャラリーに
競技車両の到着を伝える為の重要な役割を担っています。
０カーが来たと言う事は・・・はい、ＳＳを２つこなしてきた競技車両ご一行のご案内〜ｗ
ぞくぞくと桜淵公園に入ってきます。が、スグにＴＣエリアには入ってきません。
指定された時間より早く来ても遅く来てもペナルティになってしまうからです。
特に早着は大量減点になるので、まず誰も入ってきません（笑
（但し、ナビだけは事前に歩いての進入が許されています）
自車の通過予定時刻の1分前になって、やっと車両がやってきます。
そしてナビは時計とにらめっこ。自車の通過予定時刻になった瞬間に・・・
「お願いしま〜す」と、TCカードを渡してきますので受け取り通過時刻とリグループOutの
予定時刻を記入。今回のリグループ時間は１０分なので通過時刻に１０分足して・・・と
書き終わったら「頑張って下さ〜い！」の声と共にカードを返して一連の作業終了。
これをリタイア車両がいない限り、６１回繰り返す訳ですハイ（汗
また、車両は１分間隔で来る筈なのですがリグループの前がＳＳなので、ゴールした
時間によってリグループ到着時間が変わってしまいます。故に間隔が開いたり、逆に
2人同時にカードを差し出される事も・・・ ちょっと待ってぇ〜ｱﾀヽ(´Д｀ヽ ミ ノ´Д｀)ノﾌﾀ
＃SSゴールからのスタート時間は、ＳＳゴールタイムの次分ゼロ秒が与えられます。
＃例えば、次のＴＣまで１０分で走行との指示が与えられるとして・・・
＃ゼッケン／ＳＳゴールタイム→ゴールからのスタート時間／次ＴＣ到着予定時刻、と表記すると
＃ゼッケン１／０９時１０分０５秒→０９時１１分００秒／０９時２１分
＃ゼッケン２／０９時１１分００秒→０９時１２分００秒／０９時２２分
＃ゼッケン３／０９時１１分５９秒→０９時１２分００秒／０９時２２分
＃ゼッケン４／０９時１３分０９秒→０９時１４分００秒／０９時２４分
＃と、こんな感じで２人同時になったり間隔があいたり・・・
順調に業務をこなしている傍らではリグループOutした車両のフリー走行が開始。
う〜ん、全日本トップランカーの方は良い感じで暴れていますｗ 人に寄っては
ナビが箱乗りしたり、手を振るだけの人もいて様々な様子。
さて、肝心のD●RT軍団は今回３台がエントリーしているけど・・・生きてる生きてるｗ
レビア「どうです〜調子は？」
バニー「もぉね、良い感じでやられてるわぁ（苦笑」 まだまだ先は長いぞっ(･∀･)
今回はドラで参戦のＵ田嬢は・・・ありゃ、最後尾になってる（汗
レビア「フリー走行で魅せたれぇ〜！」
Ｕ田嬢「私に何を期待しろとｗｗ ･･･車停めて降りてお辞儀ってのも良いかも。でも
コスプレぐらいしてないとダメだよねぇ？」 是非来年は衣装持参で（ばく
無事に競技車両を送り出した後にスィーパーが到着。スィーパーは「追上げ」とも言われ、
全車通過後にコースの確認やリタイヤ車両の対応、書類の回収等が業務です。
TCカードの控えと通過確認のメモを渡して、一通りの業務は一旦終了〜
これを明日と含めて４回行う訳か・・・ 結構大変だど（汗
その後、無線を聞いていると何か慌しい。どうやらギャラリーステージであるSS３で
車両が道を塞いだらしく、その対処で追われているみたい。恐らくSSはキャンセルかな？
話だとあそこの道は狭いから撤去は難航するだろうなぁ〜 て事は
間隔がかなり開いてしまうなぁ・・・ リグループでは詰めきれないかな？
次のリグループまで時間があるのでさっさと昼食をとってしまう（もっきゅもっきゅ
しかしいい天気やねぇ〜 電波時計の気温表示を見ると２４度。暑い筈だわ。
おかしい、こんな天気新城ラリーらしくないぞ！（待て
リグループ横の特設会場では有名ドライバーのトークショーやらレースクィーンの
撮影会やらＤＩＧＩＣＣＯのミニライブやらが進行中。リグループの脇にある仮説小屋が
レースクィーンやＤＩＧＩＣＣＯの控え室だったみたいで、イベントの都度に出入りする姿が。
・・・タイトミニスカートとニーハイブーツによって形成された絶対領域に「はにゃーん」（ばく
あっと言う間に時間が過ぎ、２回目のリグループのお時間。再び車両が・・・ ん〜？？
北村さんの車に木が生えてる〜！？Σヽ(°Д°;)ﾉ
助手席から立ち木に突っ込んだみたいでドアミラーはぽっきり折れ、フロントフェンダーと
ドアの隙間には削られて挟まった生木が３〜４本程・・・ 当然ドアは開くはずもなく、
ナビの人はNASCARの様に窓から出入りしていました、あ〜あ（汗
２回目のリグループ時点で既に６台がリタイア。ある意味予定通り？（ぉ
でも今日は珍しく（？）晴れているからこれだけで収まっているのかも。
もし雨が降っていたら・・・ 考えたくありません（汗
２回目のリグループも無事終了し、とりあえず今日のお役目終了〜
晩御飯のお弁当が支給されるまで暫く待機モードに移行。しかし競技は着々と進行中〜
２回目のリグループ後のＳＳ５（ギャラステ）ではこんな事も・・・
ゼッケン５４・Ｋ村／Ｋ島組が右コーナーでコースアウト！
その直後ゼッケン５６・Ａ野／Ｔ橋組が三停板を見てインに寄り過ぎ→土手に引っ掛けて･･･
現場でギャラリーしていた相方の情報だと、Ａ野さん前日まで修理していた車を
レンタルしての参加だったとか・・・ 車は治して買い取る予定だそうですが辛そう・・・
そして、新城ラリーのギャラステにおける伝統は今年も継承されたのでした･･･（合掌
その間桜淵公園では新井選手や篠塚健次郎選手によるデモ走行が・・・
WRカーはＮ車は皆さんアップされているので、ここは初代ランサーのデモ走行でもｗ
デジカメの動画録画を使ったのでしょぼいのは勘弁して下さい。
キャブの吸気音が響き、夕暮れと砂塵の中補助灯を点灯させて・・・
往年のサファリラリーちっくでこれはコレでカッコいい！
でも砂埃が凄い事に（ゲホゲホ これは散水車が欲しいなぁ。
・・・まてよ？ 雨が降れば解決するやん！ 雨降れぇ〜（ぉ
日が暮れるにつれ、ギャラリーも段々まばらに。人が少なくなったので展示車両に
比較的近づきやすくなってきたのでちょっと撮影〜
「オフィシャルなら仕事しろ！」って怒られそうだけど、リグループの業務は
競技車両が来ないとお仕事出来ないんですよ（汗
本当は３回目のリグループ時にもう一度フリー走行をする予定でしたが、
タイムスケジュールが押しに押されているのでそのまま通過させる事に。
新城は山の中なので日暮れは早く、１６時を過ぎる頃からあたりは暗くなり始めて
後半ゼッケンが通過する頃には日はとっぷりと暮れ、うちらの車のヘッドライトを
使って誘導・案内する始末（ぁぅ
何とかスィーパーも無事通過して、今日の役目はこれにて終了！ 晩御飯である
お弁当をＨＱから回収してみんなに配ってから解散となりました。
このお弁当も１８時過ぎに支給されました。お弁当屋さんもかなりてんてこ舞い
されていた模様です・・・お疲れ様でした（汗
宿に向かう前にコンビニによって燃料（笑）を購入し、一路宿となるボーイスカウトの
吉川野営場へ。事前にココの管理人に道を教えて貰ったんだけど迷わないか
ちょっと不安・・・と思ったらなんとなく思い出してきた！ そうそう、ココの道って
ＳＳへ向かう時に通った事、あったわｗ そうすると・・・野営場に向かう林道みっけ。
そしてこの道が、明日のＳＳで使う林道（ＳＳボーイスカウト、旧名は船着山）なんだよね〜
てな訳で少し楽しんで（ぉ）いると・・・ 道の両脇には落ち葉が（汗
ラインを外したらちょっと楽しい事になりそう（ぉ
そんな調子でズンタカポンと進んでいくと、道の脇の広場に見慣れた車がずらりと。
今回、主にSSを担当されたシ○キヤ軍団御一行様が既に到着してました。
「多分ココだと思うけど、鍵が開いてないんだわ」
あ〜さっきまで管理人さん、ウチらと一緒に桜淵にいたからなぁ（汗
弁当の配給が遅れてたからねぇ・・・すんません（ばたり
程なくして管理人さんとＫ子社長が到着。鍵を開けてもらって社長の指示の元、
早速寝床の確保にはいる。シ○キヤの皆さん、お世話になりましたｍ（＿＿）ｍ
・・・確保と言っても大広間に布団を引くだけなんだけどねｗ
あぁ〜布団が気持ちいい〜・・・って、イカンこのまま横になったら寝てしまうっ！
ん？皆さんの手元には大量の食料が。なんでこんなに大量に？
「朝と昼の分がいっぺんに来るんだもん（−−； それに万一の非常食もあるから・・・」
やっぱりココでも食料配布は大幅に遅れていたか（汗
寝床確保終了後、シ○キヤ軍団は市街地へ。
自分は湯船に湯が入るのを待って銭湯体制へ突入〜
・・・風呂はいいねぇ(￣▽￣) リリンが生み出した文化の極みだよ（ぉ
銭湯体制解除後は一人でお約束の第３ステージスタート！（ばく
あぁ〜やっぱり風呂上りの燃料（ぉ）はたまりませんなぁ〜（ふひー
一人でやっているとDuckbillのＳ口さん・Ｕ田さんが無事帰還。お疲れ様〜(￣▽￣)ノ
お二人はＳＳ１と６の雁峰に回されていたとか。
雁峰って最初と最後のＳＳだから相当待たされたでしょ？
Ｓさん「やる事無くってさぁ〜 コンロでラーメン作ってたよｗ」 それ、大正解（笑
食事の後は燃料を買い込んであったので３人でラリー話（と、ちょっとディープな話）を
肴に燃料片手に暫し話に花を咲かせておりました。
「今頃エントラントは懇親会で盛り上がっているんだろうなぁ〜 あぁ今お城ではって、
シンデレラの世界？（笑」 オフィシャルは布団があるけど大広間で雑魚寝だもんね（＾＾；
＃雑魚寝自体はラリーで慣れているのでどおって事ありませんが、経験のない人から
＃すれば、多少たりとも違和感はあったのではないのでしょうか？
＃ウチらからすれば「布団がある！今日は豪華だね☆」ですが（ばく
その後２人は銭湯体制へ、自分は布団に戻ると既にシ○キヤ軍団は帰還されていました。
雑談しようと思いましたが、昨日殆ど寝てないし明日も早いので速攻布団にｉｎ！
のび太ばりの早さで夢の中へ・・・ おやすみぃ〜（グゥー（後編へ続く
エントラントの皆さん、オフィシャルの皆さんお疲れ様でした。
オフィシャル記は現在執筆中ですので暫しお待ちを〜
結構ボリュームあるから書くのも一苦労です(;￣ω￣)ゞ
そういや、ハードの参戦記の後編もかかにゃあ。11月中に両方アップしたいなぁ(ぁぅ
ネットを見ているとブログやＨＰで様子が次々とアップされていますねぇ。
その中の一つに新城市の情報サイト発の画像集があるのですが、
覗いてみると・・・セレモニアルフィニッシュのポディウムで、ＤＩＧＩＣＣＯと共に
写真を撮影しているエントラントの姿が・・・
・・・べべ、別に羨ましいだなんて こ、コレっぽっちも思ってないんだからねっ！！
・・・来年はエントラントで出ようかな（ボソ（ぉ
＃そういう邪（よこしま）な気持ち抜きで、何時かは全日本に出たいですねぇやっぱり
＃でも、来年コレの影響で９０台フルグリッドになったら・・・笑うしかありませんね（＾＾；
オフィシャル記は現在執筆中ですので暫しお待ちを〜
結構ボリュームあるから書くのも一苦労です(;￣ω￣)ゞ
そういや、ハードの参戦記の後編もかかにゃあ。11月中に両方アップしたいなぁ(ぁぅ
ネットを見ているとブログやＨＰで様子が次々とアップされていますねぇ。
その中の一つに新城市の情報サイト発の画像集があるのですが、
覗いてみると・・・セレモニアルフィニッシュのポディウムで、ＤＩＧＩＣＣＯと共に
写真を撮影しているエントラントの姿が・・・
・・・べべ、別に羨ましいだなんて こ、コレっぽっちも思ってないんだからねっ！！
・・・来年はエントラントで出ようかな（ボソ（ぉ
＃そういう邪（よこしま）な気持ち抜きで、何時かは全日本に出たいですねぇやっぱり
＃でも、来年コレの影響で９０台フルグリッドになったら・・・笑うしかありませんね（＾＾；
いよいよ明日から全日本ラリー選手権最終戦・新城ラリーの開幕です。
人様のＨＰ・ブログやマイミクさんを見てると、てんてこ舞いされているのが良く分かります。
バニー氏も何とかECUが届いたみたいで完全武装完了！ ・・・ですが、やっぱり
良い様に打ちのめされている模様（笑 もう本番なのに大丈夫かなぁ？（汗
第１回の時みたく射出されなければ良いんだけど・・・
かく言う私も土曜からオフィシャルですが、荷物だけは取りまとめ完了。
朝４時に集合なので、仕事から帰宅したら風呂入ってそのまま現地に直行→駐車場で
仮眠という形になりそうです。 現地は寒いだろうなぁ〜（−−；
気になる現地の天気は・・・金曜から曇りで土曜の降水確率４０％、日曜６０％と
あまり芳しくありません（汗 と言うか山が近いからまぁ雨確定でしょう（ばたり
とりあえず現地から携帯でリアルタイムにアップしたいと思っています。
お暇ならこのページをブックマークされておく事をお勧めいたします。
では、参加される全てのエントラント・オフィシャル・ギャラリーの健闘を祈ります！
追記：デモランをされる新井選手のブログからの情報ですが、どうやらデモ走行のマシンは
WRCジャパンを走行したNewインプレッサＳＴｉっぽいですよ〜（ぼそ
余談：この所みっくみくにされっぱなしです（ばく 最近は↓を車内で1曲リピートしてますｗ
空の上に飛べる初音ミク 〜Unlimited Skies〜 ＠Dj A.Q. Feat MIKU
人様のＨＰ・ブログやマイミクさんを見てると、てんてこ舞いされているのが良く分かります。
バニー氏も何とかECUが届いたみたいで完全武装完了！ ・・・ですが、やっぱり
良い様に打ちのめされている模様（笑 もう本番なのに大丈夫かなぁ？（汗
第１回の時みたく射出されなければ良いんだけど・・・
かく言う私も土曜からオフィシャルですが、荷物だけは取りまとめ完了。
朝４時に集合なので、仕事から帰宅したら風呂入ってそのまま現地に直行→駐車場で
仮眠という形になりそうです。 現地は寒いだろうなぁ〜（−−；
気になる現地の天気は・・・金曜から曇りで土曜の降水確率４０％、日曜６０％と
あまり芳しくありません（汗 と言うか山が近いからまぁ雨確定でしょう（ばたり
とりあえず現地から携帯でリアルタイムにアップしたいと思っています。
お暇ならこのページをブックマークされておく事をお勧めいたします。
では、参加される全てのエントラント・オフィシャル・ギャラリーの健闘を祈ります！
追記：デモランをされる新井選手のブログからの情報ですが、どうやらデモ走行のマシンは
WRCジャパンを走行したNewインプレッサＳＴｉっぽいですよ〜（ぼそ
余談：この所みっくみくにされっぱなしです（ばく 最近は↓を車内で1曲リピートしてますｗ
空の上に飛べる初音ミク 〜Unlimited Skies〜 ＠Dj A.Q. Feat MIKU
中部・近畿地区戦も何とか終わり、さぁ次は新城ラリーのオフィシャルだー！
さぁ気になる天気は！・・・と、ウェザーニュースのピンポイント予報で調べてみたら
見事に土曜に雨マーク。降水確率６０％！Σ(´Д｀lll) しかも前後は晴れマーク。
こうもピンポイントに雨に祟られると、もう笑うしかありませんねぇ（ばたり
競技長の厄払いはあまり効果が無かったみたいで・・・
とはいえ雨が降っても開催されるのがラリー、雨が降るならそれ相当な準備をしないと。
て訳で仕事帰りにＤＩＹ＆ディスカウントストアへＧｏ！ 購入した物は
・雨具（簡単な物も有るけど、降ると分かってるならそれなりの物を。一つはスペアで）
・ブルーシートｘ２枚とロック解除可能なタイラップ（恐らくテントを張るだろうから、
風雨をしのぐ為に。側面を2面囲ってしまえば意外と快適です☆）
・インスタント味噌汁と使いきり器と割り箸（やっぱりご飯に温かい物は欲しい！）
後はカセットコンロと鍋と魔法瓶の水筒（沸かした湯を入れておく）と・・・
お茶とインスタントコーヒーはまだ在庫あったかな？
折りたたみテーブルは持ってるし、長靴もダートラのオフィシャルで使ったのがあるし、
使いきりカイロは明日買おう・・・ こんなもんかな？
さぁこれで雨も怖くないぞー！ どんとこーい！！（あれぇ？？
＃オフィシャルと言えども、雨の中でするのはやっぱり辛いもんです（汗
＃エントラントも土曜に雨が降られると、恐らく真っ直ぐ走るのも困難かと（−−；
＃当日は少なくても降らない事を祈るばかりです・・・
さぁ気になる天気は！・・・と、ウェザーニュースのピンポイント予報で調べてみたら
見事に土曜に雨マーク。降水確率６０％！Σ(´Д｀lll) しかも前後は晴れマーク。
こうもピンポイントに雨に祟られると、もう笑うしかありませんねぇ（ばたり
競技長の厄払いはあまり効果が無かったみたいで・・・
とはいえ雨が降っても開催されるのがラリー、雨が降るならそれ相当な準備をしないと。
て訳で仕事帰りにＤＩＹ＆ディスカウントストアへＧｏ！ 購入した物は
・雨具（簡単な物も有るけど、降ると分かってるならそれなりの物を。一つはスペアで）
・ブルーシートｘ２枚とロック解除可能なタイラップ（恐らくテントを張るだろうから、
風雨をしのぐ為に。側面を2面囲ってしまえば意外と快適です☆）
・インスタント味噌汁と使いきり器と割り箸（やっぱりご飯に温かい物は欲しい！）
後はカセットコンロと鍋と魔法瓶の水筒（沸かした湯を入れておく）と・・・
お茶とインスタントコーヒーはまだ在庫あったかな？
折りたたみテーブルは持ってるし、長靴もダートラのオフィシャルで使ったのがあるし、
使いきりカイロは明日買おう・・・ こんなもんかな？
さぁこれで雨も怖くないぞー！ どんとこーい！！（あれぇ？？
＃オフィシャルと言えども、雨の中でするのはやっぱり辛いもんです（汗
＃エントラントも土曜に雨が降られると、恐らく真っ直ぐ走るのも困難かと（−−；
＃当日は少なくても降らない事を祈るばかりです・・・
とりあえず前編アップ〜 画像はクリックすれば拡大します
１１月２日
仕事の定時が１７時半、レキの集合時間が２０時。夕方の帰宅ラッシュを考えると
遅刻しそうなので、相方に仕事場に迎えに来てもらって定時ダッシュで京都へＧｏ！
前回走ったルート(名阪国道大内IC下車〜R163〜県道62号)だと県道ならぬ険道を
走る事になるのですが、今回は相方が職場の方に聞いたルートで向かう事に。
(壬生野IC下車〜Ｒ４９北上〜R674で西へ〜そのまま道なりでR422-307へ)
名阪国道までは混雑していましたが乗ってしまえば後は渋滞も無く快適快適〜
１９時頃にバニー氏から電話。「今何処です？」「長島だよ〜」
(￣□￣；はひ？ 長島って長島パーキングの事？？（汗 今から間に合うんですか？
コンビニへ寄ったりしたものの、程なくして１９時半過ぎに集合場所へ到着。
そんなに慌てなくて良かったなぁ〜 まぁ遅刻するよりかはマシか。
会場には既にＺ後さん・I井さんを始め、MA○CのK川広報部長にＦ木閣下、
シ○キヤ軍団のＭ上さんと何時もの中部軍団が。レキ開始まで皆さんしばし雑談〜
Ｚ後さんのナビであるＮ口さん、スーツにネクタイ姿。どうやらこちらも仕事場から
直でレキに参加の模様・・・ と思ったら「仕事帰りのサラリーマンのコスプレですっ（笑」
え〜っと、コスプレってのは(以下長文になるので割愛
･･･しかしバニー氏が来ない(汗 今回のレキは希望者の事前申請制だったので
全員が揃うまでレキは始めないとの事。今回は新型投入だし、
やっぱり主役は最後に登場！といわんばかりに遅れてくるんじゃないの？
なんて話が盛り上がり笑っていたら、２０時半過ぎにキーとブレーキの鳴く音が･･･
「セイバーさんキタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！」
待ち構えていた中部のエントラント一同、わらわらとセイバーさんに群がり、
鑑賞会＆撮影会開始（ばく そして、何事かとおののくバニー氏（更にばく
広報部長を筆頭に、良い感じでバニー氏をいぢり放題！
バニー「皆さんわらわら寄って来るから、遅刻した事にご立腹かと思ってたら・・・
けど、来場して囲まれるなんて経験初めてだわ（汗 って言うかそんなに
囲んで見る程のモノじゃないでしょ〜！ヽ(´Д`；)ﾉ」
だってねぇ、バニー氏のネタで散々盛り上がっている所に絶妙な
タイミングでくるんだもん（＾＾； おいしい所をもっていきますわ。
で、遅れた敗因は？
バニー「１７時まで作業してたよ〜」そういうオチでしたか（ちーん
皆さんそろった所で２１時過ぎからレキ開始。今回用意された林道は２本。
その２本を３回ずつ、計６本で勝敗が決まります。本当はもう1本用意される
予定でしたが、大人の事情で使えない事に・・・(汗
一応去年のノートを持ってきてはいたモノの、Ｓ林道は去年の逆送だしＺ林道は
スタート位置が違うので使い物にならない〜（涙 結局イチから作り直す（−−；
けど林道の距離自体は短いしそれぞれの距離も遠くないので日が変わった頃に終了〜
ウチらは近いので帰宅する事に。Ｉ井さんも帰宅されると言う事なので、ウチらと一緒に
帰る為に先にレキが終わったウチらがＩ井さんを待つ事に。
暫くしてバニー氏が到着。バニー氏は現地宿泊組なので挨拶して素通りすると思ったら･･･
「携行缶持ってない？」 へ？ と思いメーターを見てみると･･･
メーターがエンプティ方向へ振り切ってる〜！！Σ(゜ロ゜;)
セイバーさん、戦わずしていきなりピンチ！（ばく と言うかホント大食いです（＾＾；
その後をＺ後さんがついていったので、最悪ドナドナって手もあるか･･･
笑いの神は新型登場と共に降臨した模様です・・・
１１月３日
起床後朝食を済ませ、いそいそとペースノートの清書開始〜
一部で不安な箇所があったのでビデオカメラ片手に確認しつつカキカキ。
１３時半出発の予定がすったもんだで１４時に出発。週末故混雑するかと思ったら
２時間程で到着。前泊組とレキに不参加だったＹ村・Ｕ田嬢は既に黙々と作業を
されておりました。こちらも早速受付を済ませて競技内容の確認！
今回は３ステージ制になっており、Ｓ林道とＺ林道を1回ずつ走ってはサービスに
帰っての繰り返し。２ステのみＳ林道の後にガスコンがあります。
ＳＳ以外の区間は全て時間走行、しかもオープンチェックかつ早着ＯＫの申告ＣＰなので
ノートを読む以外のナビとしての仕事は殆どナッシングｗ これは楽だわ。
車検も済ませて１９時半のドラミまで皆さん再び雑談モード。かく言う私は雑談しつつ
先日入手したノートＰＣで今回の参戦記をカキカキ。モバイル機って本当に便利やね（笑
そう言えば昨夜のガソリン切れの顛末は？
バニー「いやぁ〜本当ギリギリだったよ。５０Ｌタンクに４７Ｌ入るんだもん(笑」
・・・良くそれでスタンドまで辿り着けましたね？（汗
さてココで噂のセイバーさんをネット初公開！
ベースはGDB鷹目インプレッサの最終型(Ｇ型)のスペックＣ。
しかも最後に生産された５台のうちの１台だとか。まさに最後の最後のモデル！
ロールケージはキャロッセのFIA-グループN公認2007年モデル。リア回りが凄いです。
組み付けは全て全周溶接でしかも屋根をはぐらないと溶接出来ない為、
個人がおいそれと手を出せる代物ではありません。
バニー氏が「乗り降りしづらい！」とコメントされていたのでちょっとケージの比較を。
左がウチの相方車。言わずと知れた元全日本車両で、カスタムケージ社製。
右がセイバーさん。クロスバーの交点の位置・高さとダッシュボード近辺の接合部に注目。
こうして比較するとセイバーさんのが交点が下と後ろにさがっており、ダッシュ近辺の
接合部もカスタムケージ社のと比較すると下なので、乗り降りはしやすいと思うのですが・・・
やっぱりもちもちぽんぽんの影響？？（ばく
＃シートレールはグループＮ規定ではスライド機構が禁止されておりシートが完全固定と
＃なっている為、それも乗り降りしづらい要因となっていると思われます。
TCラリーに特化させている為、ラリコンは無く補助トリップメーター・マップツインの
後継であるマップショットが装備。
カラーリングはメインスポンサーである名古屋の樋口鍼灸院さんの文字、
そしてＣピラーにはサポート企業とチームのステッカー、そしてルーフベーンに
ペットマークであるへたれセイバーさんが（ばく
ＥＣＵは本当はＳＴｉグループＮ用・・・なのですが、この時点ではノーマルのまま（汗
最初に来た物が手違いで仕様が違っていた為、現在製作中だとか。
来週の新城ラリーには間に合うそうですが・・・ 大丈夫かな？（−−；
そうこうしているウチにドラミのお時間。道が塞がった時のサインの出し方で論議が
ありましたが３０分で終了〜 スタートまで時間があるのでゴール後の仮眠部屋を
先に陣取ってのほほんまたーり。皆さんとても出走前とは思えない程リラックスｗ
リラックスムードなバニー氏。お顔隠してお腹隠さず（ばく
そして２１時０１分。１番ゼッケンであるバニー氏を皮切りに、エントラント一同は
最初の舞台となるＳ林道へ向かうのでした・・・（つづく
１１月２日
仕事の定時が１７時半、レキの集合時間が２０時。夕方の帰宅ラッシュを考えると
遅刻しそうなので、相方に仕事場に迎えに来てもらって定時ダッシュで京都へＧｏ！
前回走ったルート(名阪国道大内IC下車〜R163〜県道62号)だと県道ならぬ険道を
走る事になるのですが、今回は相方が職場の方に聞いたルートで向かう事に。
(壬生野IC下車〜Ｒ４９北上〜R674で西へ〜そのまま道なりでR422-307へ)
名阪国道までは混雑していましたが乗ってしまえば後は渋滞も無く快適快適〜
１９時頃にバニー氏から電話。「今何処です？」「長島だよ〜」
(￣□￣；はひ？ 長島って長島パーキングの事？？（汗 今から間に合うんですか？
コンビニへ寄ったりしたものの、程なくして１９時半過ぎに集合場所へ到着。
そんなに慌てなくて良かったなぁ〜 まぁ遅刻するよりかはマシか。
会場には既にＺ後さん・I井さんを始め、MA○CのK川広報部長にＦ木閣下、
シ○キヤ軍団のＭ上さんと何時もの中部軍団が。レキ開始まで皆さんしばし雑談〜
Ｚ後さんのナビであるＮ口さん、スーツにネクタイ姿。どうやらこちらも仕事場から
直でレキに参加の模様・・・ と思ったら「仕事帰りのサラリーマンのコスプレですっ（笑」
え〜っと、コスプレってのは(以下長文になるので割愛
･･･しかしバニー氏が来ない(汗 今回のレキは希望者の事前申請制だったので
全員が揃うまでレキは始めないとの事。今回は新型投入だし、
やっぱり主役は最後に登場！といわんばかりに遅れてくるんじゃないの？
なんて話が盛り上がり笑っていたら、２０時半過ぎにキーとブレーキの鳴く音が･･･
「セイバーさんキタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！」
待ち構えていた中部のエントラント一同、わらわらとセイバーさんに群がり、
鑑賞会＆撮影会開始（ばく そして、何事かとおののくバニー氏（更にばく
広報部長を筆頭に、良い感じでバニー氏をいぢり放題！
バニー「皆さんわらわら寄って来るから、遅刻した事にご立腹かと思ってたら・・・
けど、来場して囲まれるなんて経験初めてだわ（汗 って言うかそんなに
囲んで見る程のモノじゃないでしょ〜！ヽ(´Д`；)ﾉ」
だってねぇ、バニー氏のネタで散々盛り上がっている所に絶妙な
タイミングでくるんだもん（＾＾； おいしい所をもっていきますわ。
で、遅れた敗因は？
バニー「１７時まで作業してたよ〜」そういうオチでしたか（ちーん
皆さんそろった所で２１時過ぎからレキ開始。今回用意された林道は２本。
その２本を３回ずつ、計６本で勝敗が決まります。本当はもう1本用意される
予定でしたが、大人の事情で使えない事に・・・(汗
一応去年のノートを持ってきてはいたモノの、Ｓ林道は去年の逆送だしＺ林道は
スタート位置が違うので使い物にならない〜（涙 結局イチから作り直す（−−；
けど林道の距離自体は短いしそれぞれの距離も遠くないので日が変わった頃に終了〜
ウチらは近いので帰宅する事に。Ｉ井さんも帰宅されると言う事なので、ウチらと一緒に
帰る為に先にレキが終わったウチらがＩ井さんを待つ事に。
暫くしてバニー氏が到着。バニー氏は現地宿泊組なので挨拶して素通りすると思ったら･･･
「携行缶持ってない？」 へ？ と思いメーターを見てみると･･･
メーターがエンプティ方向へ振り切ってる〜！！Σ(゜ロ゜;)
セイバーさん、戦わずしていきなりピンチ！（ばく と言うかホント大食いです（＾＾；
その後をＺ後さんがついていったので、最悪ドナドナって手もあるか･･･
笑いの神は新型登場と共に降臨した模様です・・・
１１月３日
起床後朝食を済ませ、いそいそとペースノートの清書開始〜
一部で不安な箇所があったのでビデオカメラ片手に確認しつつカキカキ。
１３時半出発の予定がすったもんだで１４時に出発。週末故混雑するかと思ったら
２時間程で到着。前泊組とレキに不参加だったＹ村・Ｕ田嬢は既に黙々と作業を
されておりました。こちらも早速受付を済ませて競技内容の確認！
今回は３ステージ制になっており、Ｓ林道とＺ林道を1回ずつ走ってはサービスに
帰っての繰り返し。２ステのみＳ林道の後にガスコンがあります。
ＳＳ以外の区間は全て時間走行、しかもオープンチェックかつ早着ＯＫの申告ＣＰなので
ノートを読む以外のナビとしての仕事は殆どナッシングｗ これは楽だわ。
車検も済ませて１９時半のドラミまで皆さん再び雑談モード。かく言う私は雑談しつつ
先日入手したノートＰＣで今回の参戦記をカキカキ。モバイル機って本当に便利やね（笑
そう言えば昨夜のガソリン切れの顛末は？
バニー「いやぁ〜本当ギリギリだったよ。５０Ｌタンクに４７Ｌ入るんだもん(笑」
・・・良くそれでスタンドまで辿り着けましたね？（汗
さてココで噂のセイバーさんをネット初公開！
ベースはGDB鷹目インプレッサの最終型(Ｇ型)のスペックＣ。
しかも最後に生産された５台のうちの１台だとか。まさに最後の最後のモデル！
ロールケージはキャロッセのFIA-グループN公認2007年モデル。リア回りが凄いです。
組み付けは全て全周溶接でしかも屋根をはぐらないと溶接出来ない為、
個人がおいそれと手を出せる代物ではありません。
バニー氏が「乗り降りしづらい！」とコメントされていたのでちょっとケージの比較を。
左がウチの相方車。言わずと知れた元全日本車両で、カスタムケージ社製。
右がセイバーさん。クロスバーの交点の位置・高さとダッシュボード近辺の接合部に注目。
こうして比較するとセイバーさんのが交点が下と後ろにさがっており、ダッシュ近辺の
接合部もカスタムケージ社のと比較すると下なので、乗り降りはしやすいと思うのですが・・・
やっぱりもちもちぽんぽんの影響？？（ばく
＃シートレールはグループＮ規定ではスライド機構が禁止されておりシートが完全固定と
＃なっている為、それも乗り降りしづらい要因となっていると思われます。
TCラリーに特化させている為、ラリコンは無く補助トリップメーター・マップツインの
後継であるマップショットが装備。
カラーリングはメインスポンサーである名古屋の樋口鍼灸院さんの文字、
そしてＣピラーにはサポート企業とチームのステッカー、そしてルーフベーンに
ペットマークであるへたれセイバーさんが（ばく
ＥＣＵは本当はＳＴｉグループＮ用・・・なのですが、この時点ではノーマルのまま（汗
最初に来た物が手違いで仕様が違っていた為、現在製作中だとか。
来週の新城ラリーには間に合うそうですが・・・ 大丈夫かな？（−−；
そうこうしているウチにドラミのお時間。道が塞がった時のサインの出し方で論議が
ありましたが３０分で終了〜 スタートまで時間があるのでゴール後の仮眠部屋を
先に陣取ってのほほんまたーり。皆さんとても出走前とは思えない程リラックスｗ
リラックスムードなバニー氏。お顔隠してお腹隠さず（ばく
そして２１時０１分。１番ゼッケンであるバニー氏を皮切りに、エントラント一同は
最初の舞台となるＳ林道へ向かうのでした・・・（つづく
中日ドラゴンズが５３年ぶりに２度目の日本一を果たしました。昨年は日ハムに
１勝後４敗のストレート負けを喫したが今回はその逆。完全なるリベンジでした。
熱心なファンという訳ではありませんが、やっぱり地元球団が勝つと嬉しいものですね。
・・・でも、今回の勝利を一番喜んでいるのは地元の奥様方かも（笑
くしくも明日は金曜日。あちこちのスーパー・デパートで熱戦が繰り広げられる事でしょう。
そして、いよいよ地区戦の最終戦・ハードラリーが今週末開催されます。
明日は仕事を定時ダッシュで切り上げて、奈良の山奥へ向かう予定です。
泣いても笑ってもこれが最終決戦！ 中日日本一にあやかって、こっちも表彰台の
一番高い所に・・・立てたらいいなぁ(ぁぅ
いよいよあの腹ペコ王も降臨するし、一筋縄ではいきそうにもなさそうです（ばたり
１勝後４敗のストレート負けを喫したが今回はその逆。完全なるリベンジでした。
熱心なファンという訳ではありませんが、やっぱり地元球団が勝つと嬉しいものですね。
・・・でも、今回の勝利を一番喜んでいるのは地元の奥様方かも（笑
くしくも明日は金曜日。あちこちのスーパー・デパートで熱戦が繰り広げられる事でしょう。
そして、いよいよ地区戦の最終戦・ハードラリーが今週末開催されます。
明日は仕事を定時ダッシュで切り上げて、奈良の山奥へ向かう予定です。
泣いても笑ってもこれが最終決戦！ 中日日本一にあやかって、こっちも表彰台の
一番高い所に・・・立てたらいいなぁ(ぁぅ
いよいよあの腹ペコ王も降臨するし、一筋縄ではいきそうにもなさそうです（ばたり
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