先日、オリコンのＨＰでシングル週間ランキングが発表されましたが、
例の曲が初登場２位ゲット・・・（汗 しかもトップとの差は２５００ちょい。
オリコンランキング対象店以外の売り上げを考慮すると、下手すればトップ
取れていたかもねん（汗
＝ ＝ ＝ ＝ ＝ 閑 話 休 題 ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
先程バニー氏からメールが。「マイルドラリーのオフィシャル依頼が来たけど
参加するよね？ つ〜か、メンバーに入っているからｗ 逝く時は一緒（はぁと」
えぇ〜逝かせて頂きますともｗ お礼にラリー車の通過待ち中に「ホントにもっていって
いいの？セーラーふく」のフルバージョンをエンドレスで聞かせてあげます（ばく
0
3５月２６日
早起きして名古屋へＧｏ！ 仲間と計４人で向かったのは大須のボークス。
自分は買う物がないので行かなくても良いのですが、友人Ｐ氏がどうしても入手したい
限定品があるという事で自分は後方支援を行う為に行きました。
「そんなの朝早くから並べば良いだろう？」と思われますが、
今回はちょっとシステムが違ってまして・・・
朝、くじ引きを引く→くじに書いてある番号を元に再整列させられる→
並んだ順に限定品の購入権が与えられる為、朝早くから並んでも殆ど意味が無いんです。
逆に言うと、遅くても購入できるチャンスはあるので、有る意味公平なんですけどね〜
くじは１人１枚しか引けないので頭数を増やしてチャンスを増やそうって考えです（笑
神頼みをして早速４人が引き、一斉に確認してみると・・・
Ｐ氏２００番台、私とＯ氏が３００番台・・・本当にクジ運、悪いなぁorz
最後の望みのＴ氏は・・・２９番！ 奇跡が起こった瞬間です！！
そしてＰ氏は無事に限定品を入手できましたとさ、良かった良かった（笑
そう言えばＴさん、もうすぐコミケの当落発表なんだけどなぁ・・・
ココで運を使い果たして落選してたりしてｗ（ぉ
＃なんでココまで喜ぶのかって言うと、前回のイベントで挑んだ時目の前で売り切れて
＃血の涙を流されたそうです・・・目の前で売り切れたら、泣くに泣けないよなぁ（汗
そして夜は金山で宴会〜 昼間の祝杯となったのは言うまでもありません。
その後はＯ氏の家で２次会。自分は早々にダウンしましたが他の人は「瀬戸の花嫁」の
鑑賞会をしていた模様・・・ｗ
５月２７日
そのままＯ氏の家で朝を迎え、昼前に解散〜 途中、ＵＰガレージに寄ってから帰宅。
早速姉貴の友人の車を弄る事に。メニューは純正カーナビの改造です。
普通純正カーナビは走行中にＴＶ／ＤＶＤの視聴やカーナビの操作（目的地の設定等）が
出来ない様になっているのですが、それを解除して欲しいと。
作業自体は既存のハーネスに市販のハーネスを割り込ませてスイッチを付けるだけ。
ハーネスはトヨタ・ダイハツ限定なら楽天で安いの見つけて購入してあったし
スイッチの取付も余っているスイッチの蓋に穴を開けて付けるのだけど、これも事前に
ディーラーで蓋だけ取り寄せて穴加工・スイッチ取付を行っているから既存の蓋と
入れ替えて配線をしてやればＯＫ。作業は簡単なんだけど、配線を引っ張るのが
面倒なんだよな〜結局スピードメーターのパネルまで剥がして通す羽目に（汗
カーオーディオの着脱なら慣れてるのでバラし方の手順が分かればちょいちょいと。
取付後、実走して動作確認。無事に動いたので終了〜 これで作業は２時間、
かかった費用は約４０００円也。安いもんですなぁ
これがカー用品量販店だと取付キットだけで１〜２万、工賃は８０００円くらいかかるから、
知ってないと損するよねぇ(汗
テスト走行している時にナビをちょっと触ってましたが、怖いの何の（汗
オーナーが帰ってきたら、運転中にドライバーが触るなときっちり釘をさしておこうっと。
＝ ＝ ＝ ＝ ＝ 閑 話 休 題 ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
ＣＤが発売されて大盛り上がりの「らき☆すた」ＯＰ「もってけ！セーラーふく」。
以前からネットでＯＰの曲だけを抜き取り、色々リミックスしている人がいましたが
その作品群の一つ、「ホントにもっていっていいの？セーラーふく」のフル版が
とうとう作者さんのＨＰ上でリリース！ とりあえずみんな聞いとけ（笑
テンポが速く脳内残留率が非常に高いのでハマり過ぎには注意ｗ
＃最近、車内ではこれしか聞いてません（ばくばく
早起きして名古屋へＧｏ！ 仲間と計４人で向かったのは大須のボークス。
自分は買う物がないので行かなくても良いのですが、友人Ｐ氏がどうしても入手したい
限定品があるという事で自分は後方支援を行う為に行きました。
「そんなの朝早くから並べば良いだろう？」と思われますが、
今回はちょっとシステムが違ってまして・・・
朝、くじ引きを引く→くじに書いてある番号を元に再整列させられる→
並んだ順に限定品の購入権が与えられる為、朝早くから並んでも殆ど意味が無いんです。
逆に言うと、遅くても購入できるチャンスはあるので、有る意味公平なんですけどね〜
くじは１人１枚しか引けないので頭数を増やしてチャンスを増やそうって考えです（笑
神頼みをして早速４人が引き、一斉に確認してみると・・・
Ｐ氏２００番台、私とＯ氏が３００番台・・・本当にクジ運、悪いなぁorz
最後の望みのＴ氏は・・・２９番！ 奇跡が起こった瞬間です！！
そしてＰ氏は無事に限定品を入手できましたとさ、良かった良かった（笑
そう言えばＴさん、もうすぐコミケの当落発表なんだけどなぁ・・・
ココで運を使い果たして落選してたりしてｗ（ぉ
＃なんでココまで喜ぶのかって言うと、前回のイベントで挑んだ時目の前で売り切れて
＃血の涙を流されたそうです・・・目の前で売り切れたら、泣くに泣けないよなぁ（汗
そして夜は金山で宴会〜 昼間の祝杯となったのは言うまでもありません。
その後はＯ氏の家で２次会。自分は早々にダウンしましたが他の人は「瀬戸の花嫁」の
鑑賞会をしていた模様・・・ｗ
５月２７日
そのままＯ氏の家で朝を迎え、昼前に解散〜 途中、ＵＰガレージに寄ってから帰宅。
早速姉貴の友人の車を弄る事に。メニューは純正カーナビの改造です。
普通純正カーナビは走行中にＴＶ／ＤＶＤの視聴やカーナビの操作（目的地の設定等）が
出来ない様になっているのですが、それを解除して欲しいと。
作業自体は既存のハーネスに市販のハーネスを割り込ませてスイッチを付けるだけ。
ハーネスはトヨタ・ダイハツ限定なら楽天で安いの見つけて購入してあったし
スイッチの取付も余っているスイッチの蓋に穴を開けて付けるのだけど、これも事前に
ディーラーで蓋だけ取り寄せて穴加工・スイッチ取付を行っているから既存の蓋と
入れ替えて配線をしてやればＯＫ。作業は簡単なんだけど、配線を引っ張るのが
面倒なんだよな〜結局スピードメーターのパネルまで剥がして通す羽目に（汗
カーオーディオの着脱なら慣れてるのでバラし方の手順が分かればちょいちょいと。
取付後、実走して動作確認。無事に動いたので終了〜 これで作業は２時間、
かかった費用は約４０００円也。安いもんですなぁ
これがカー用品量販店だと取付キットだけで１〜２万、工賃は８０００円くらいかかるから、
知ってないと損するよねぇ(汗
テスト走行している時にナビをちょっと触ってましたが、怖いの何の（汗
オーナーが帰ってきたら、運転中にドライバーが触るなときっちり釘をさしておこうっと。
＝ ＝ ＝ ＝ ＝ 閑 話 休 題 ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
ＣＤが発売されて大盛り上がりの「らき☆すた」ＯＰ「もってけ！セーラーふく」。
以前からネットでＯＰの曲だけを抜き取り、色々リミックスしている人がいましたが
その作品群の一つ、「ホントにもっていっていいの？セーラーふく」のフル版が
とうとう作者さんのＨＰ上でリリース！ とりあえずみんな聞いとけ（笑
テンポが速く脳内残留率が非常に高いのでハマり過ぎには注意ｗ
＃最近、車内ではこれしか聞いてません（ばくばく
最近ウチらの世界ではすっかり話題になってる「らき☆すた」。２３日に発売の
ＯＰ曲が何故かネットに流出してたりと色んな意味で話題をかっさらっておりますｗ
＃ＣＤ発売前のＯＰ曲を流出させたのは、オリコンで１位を取らせない様に
＃する為の陰謀だと思うのは考えすぎでしょうか？
さて、そのらき☆すたの６話で・・・↓
・・・え〜っと、コレなんて頭●字Ｄ？（ばく
ＫＫ４ヴィヴィオvsＦＤ３Ｓてなんて展開ですかｗ ヒール＆トゥもやってないし、
何より法定速度（４０キロ）で溝落しなんてやる意味が全く無いと思うんですが（ばくばく
もう突っ込みどころが満載というか、ココまでパロっていいんですか？
繰り返します。この作品は「らき☆すた」です。決してちょめちょめＤではありませんよ？
＃この映像を元に、さらにパロったのがこちら↓ サイド引きまくりクラッチ蹴りまくりｗ
＃http://www.youtube.com/watch?v=cqa9On42ANI
ＯＰ曲が何故かネットに流出してたりと色んな意味で話題をかっさらっておりますｗ
＃ＣＤ発売前のＯＰ曲を流出させたのは、オリコンで１位を取らせない様に
＃する為の陰謀だと思うのは考えすぎでしょうか？
さて、そのらき☆すたの６話で・・・↓
・・・え〜っと、コレなんて頭●字Ｄ？（ばく
ＫＫ４ヴィヴィオvsＦＤ３Ｓてなんて展開ですかｗ ヒール＆トゥもやってないし、
何より法定速度（４０キロ）で溝落しなんてやる意味が全く無いと思うんですが（ばくばく
もう突っ込みどころが満載というか、ココまでパロっていいんですか？
繰り返します。この作品は「らき☆すた」です。決してちょめちょめＤではありませんよ？
＃この映像を元に、さらにパロったのがこちら↓ サイド引きまくりクラッチ蹴りまくりｗ
＃http://www.youtube.com/watch?v=cqa9On42ANI
ラリー中部・近畿地区戦の第２戦はＣＭＳＣホワイト主催なんですが、中々
インフォメーションが出てこない・・・（汗 ６月２／３日開催なのに大丈夫かなぁ？
と、思ってたらバニー氏から「やっと発表された〜！ しかも第３戦のＡＮＤ付で」と連絡が
話を聞くとかなりすったもんだしていたみたいで・・・
早速チェックしてみると・・・
新城ラリー日記より。‘０７ラリー in 京丹後 特別規則書
http://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-85.html
どうやら概要は昨年と変わってなさそう。ここのラリーは１本の林道しか使いませんが
狭い道を走りなれた人にとっては「ドコ走ったら良いの？（汗」というくらい広い道です。
しかも登りとは言えかなりの高速ステージ。クロスミッションとリストリクターが
付いていてもＧＤＢインプレッサで５〜６速で踏みっきり状態が続くと言えば
分かって頂けますでしょうか？（−−；
そして第３戦・ＡＮＤテクニカルツアー２００７ 特別規則書
http://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-84.html
近畿の方は初めてかもしれませんが、このラリーは中部・北陸一ハードなラリーとして
名を馳せてました。今年は舗装オンリーみたいですが以前はダートと舗装ミックスで
タイヤ制限が無い為、ダート用とＳタイヤ両方持参は必須。夜が白々と明け始めるまで
延々と走らされるラリーです。確か最終ＳＳはヘッドライトが無くても何とか
走れた記憶が・・・（汗 近畿の皆さん、覚悟して来て下さい（笑
最後に地区戦では無く、中部の初心者向けターマック戦から。
JMRC中部ラリーターマックシリーズ 第１戦 ２００７マイルドラリー
http://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-82.html
このラリーは初心者向けなのでＳＳの設定は無く、「如何に主催者の指示通りに走る事が
出来るか？」を競う計算ラリーなのでちょっと物足りないかもしれませんが、
主催者と参加者の駆け引きを楽しむにはもってこいですよ〜ｗ
しかも車両はナンバーさえ付いていれば何でもＯＫ(但し消火器や三停板等、最低限
ラリー参加に必要な装備は必要）や、ライセンス無しでＯＫで順位はどうでもいいので
完走さえすれば、後は申請だけでＢ級ライセンスが取得できます。
ラリコンが無いと厳しいかも知れませんが、「ラリーやりたいけど相方がライセンス
持ってないからなぁ・・・」という人にはお勧めですよ〜いかがですか？
インフォメーションが出てこない・・・（汗 ６月２／３日開催なのに大丈夫かなぁ？
と、思ってたらバニー氏から「やっと発表された〜！ しかも第３戦のＡＮＤ付で」と連絡が
話を聞くとかなりすったもんだしていたみたいで・・・
早速チェックしてみると・・・
新城ラリー日記より。‘０７ラリー in 京丹後 特別規則書
http://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-85.html
どうやら概要は昨年と変わってなさそう。ここのラリーは１本の林道しか使いませんが
狭い道を走りなれた人にとっては「ドコ走ったら良いの？（汗」というくらい広い道です。
しかも登りとは言えかなりの高速ステージ。クロスミッションとリストリクターが
付いていてもＧＤＢインプレッサで５〜６速で踏みっきり状態が続くと言えば
分かって頂けますでしょうか？（−−；
そして第３戦・ＡＮＤテクニカルツアー２００７ 特別規則書
http://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-84.html
近畿の方は初めてかもしれませんが、このラリーは中部・北陸一ハードなラリーとして
名を馳せてました。今年は舗装オンリーみたいですが以前はダートと舗装ミックスで
タイヤ制限が無い為、ダート用とＳタイヤ両方持参は必須。夜が白々と明け始めるまで
延々と走らされるラリーです。確か最終ＳＳはヘッドライトが無くても何とか
走れた記憶が・・・（汗 近畿の皆さん、覚悟して来て下さい（笑
最後に地区戦では無く、中部の初心者向けターマック戦から。
JMRC中部ラリーターマックシリーズ 第１戦 ２００７マイルドラリー
http://kometani.blog85.fc2.com/blog-entry-82.html
このラリーは初心者向けなのでＳＳの設定は無く、「如何に主催者の指示通りに走る事が
出来るか？」を競う計算ラリーなのでちょっと物足りないかもしれませんが、
主催者と参加者の駆け引きを楽しむにはもってこいですよ〜ｗ
しかも車両はナンバーさえ付いていれば何でもＯＫ(但し消火器や三停板等、最低限
ラリー参加に必要な装備は必要）や、ライセンス無しでＯＫで順位はどうでもいいので
完走さえすれば、後は申請だけでＢ級ライセンスが取得できます。
ラリコンが無いと厳しいかも知れませんが、「ラリーやりたいけど相方がライセンス
持ってないからなぁ・・・」という人にはお勧めですよ〜いかがですか？
サブタイトル：踏んでいけ最後に笑っちゃうのは私のハズ！？(＠らき☆すたＯＰ)
グリーンエコー笠形を後にした３４台の競技車両は、一路最初のＳＳとなるＴ林道へ。
ＳＳ１の手前にある１ＣＰまでは計時区間（６０分で走行）なので、ＣＰ手前まで
さっさか行って時間調整〜
待ってる間はこんな感じに整列して待ちます。この間皆さんはトイレに行ったり
雑談したり煙草を燻らせたりと本当にまったりムード。これから林道で全開走行なのに
そんな気配は微塵にも感じません（笑
しかし、天気が気になるなぁ。予報では翌日（日曜）雨との事だけど、
一体何時泣き出すのやら。頼むから朝までもってくれぇ〜（汗
そうこうしているウチにＣＰインの時間が。１ＣＰ後、すぐＳＳなのでヘルメットを
かぶってからＣＰイン。そのままＳＳ１のスタートへ向かい、そのままＳＳ１スタート！
ガンガンペースノートを読み上げていきます。
このＳＳ１・Ｔ林道はスタートして暫くは道幅も広く、コーナーも緩い高速セクションが
続くのですがその高速区間の終わりにあるストレートの中間点くらいで・・・
ドラ「鹿や鹿！」
レビ「(ノートを読んでるので心の中で)あんですと〜！(汗」
幸い、鹿は道の端でじっとしてたので事無きを得ましたが、当たったらダメージ
でかいしタイムロスするし、良い事なかったぞ〜（−−；
↓そのＳＳ１のインカー動画。４５秒辺りの道の右側とドラの声に注目ｗ
そうこうしているウチに約５キロの林道を走りきってゴール！
タイムは３分３７秒。「ベストは？」「(３分)３２秒です」
現時点での５秒落ちって事はキロ１秒の差か。ぼちぼち良いスタートかな？
少し走ってスグにＳＳ２・Ａ林道へ移動〜 ココはキツい登りが延々続く道なのですが
無難に走りきってタイムは３分２０秒。距離はＴ林道より短い3.8キロなのですが
登りが続くからこんなものかなぁ？ 他の人はどれくらいで上がってくるのだろう？
間髪いれずにＳＳ３・Ｋ林道ロングへ。ココは約８キロのロングＳＳ。
しかもこれだけ連続でＳＳをこなすとタイヤに厳しい〜（ｘ＿ｘ）
ウチらはケチってダンロップ０２ＧのフロントＭ２・リアＲ（！）コンパウンドで
きたけれど、有る意味正解だったのかも（笑
ココでのタイムは７分５０秒。「ベストは？」「(７分)３５秒！」
ゲ、キロ２秒掘られてるorz 前３台のうち、２台は近畿勢だから多分どっちかが
出したタイムに違いない。やっぱジモティは速いなぁ・・・（汗
これにて前半戦の１ステージは終了〜 無事に走りきったクルーはサービス会場へ移動。
ＳＳ３のゴールからサービス会場までは計時区間なので主催者の指示通りに走ります。
・・・が、既に計算で答えは分かっているのでサービス会場直前のＣＰまで
とっとと移動して時間調整（笑 そして暫しの休息に。
ここでの話題はもっぱらＳＳのタイム。やっぱり皆さん、他の人のタイムが気になります。
ウチらがＣＰ前に到着すると、前ゼッケンのＫ先生が寄ってきます。
Ｋ先生「ドラシャ(ドライブシャフト)のスペア、持ってない？」
ドラ「流石に持ってないなぁ〜・・・」
聞けば左リアのドラシャにトラブルが発生した模様。ＦＦだと競技の時はスペアを
持ち歩くけど流石に４駆でそういったトラブルは聞いた事無いなぁ・・・
・・・と、今度はウチらのすぐ後ろゼッケンのＴさん／Ｓさんペアの動きが慌しい。
Ｓさん「ＳＳ１で鹿、撥ねてもうた・・・」
え゛(汗 って事はあの鹿を撥ねてしまったんですか！？
良く見ると灯火類は割れてないもののフォグは歪んでるしボンネットも曲がってる・・・
Ｓさん「撥ねた瞬間さぁ〜鹿の頭が目の前にあってさぁ〜むっちゃ嫌やったわぁ」
・・・あんまり考えたくないなぁ・・・・（汗
なんてドタバタしてたらＣＰインの時間に。さくっとＣＰ処理してサービス会場へ。
特にトラブルは無いので、フロントタイヤだけ交換をお願いしてドラは休憩へ。
自分は前半戦最後の山場、コントロールシートの計算に掛かります。
通常、ＣＰやＳＳのスタート・ゴール地点でその場所の通過時刻とゼッケン番号が
記載された「チェックカード」と言う物を渡されます。
そのカードをスタート前に渡された「コントロールシート」と言う物に貼り付け、
ＣＰ〜ＣＰ間の所要時間・ＳＳでの走行タイムを割り出し、各ステージ終了直後に
渡された正解表を元に誤差を計算・明記の上、オフィシャルに提出します。
もし、ココで計算が間違っていたりすると・・・
再計算されて正しい時間に訂正された後、ペナルティとして１つの間違いにつき
１０点（この数値は主催によってマチマチ）加算されてしまいます（汗
ですのでナビはコントロールシートを提出するまで気が抜けません。
また、提出が遅れてもペナルティの対象になります。
たとえドラが良いタイムを出しても、ナビの計算ミス一つで順位が変わってしまうのです。
何回か検算をして、無事コントロールシート提出〜 とりあえず一安心。
そしてお楽しみのお夜食ターイム！ｗ 今回のメニューはうどんとお寿司でした。
美味いうま〜い☆（もっきゅもっきゅ
なんだぁ〜そんなメニューか、なんて言う無かれ。山奥で食す温かい物が
どれだけありがたい事か。そして貴重な休日を返上して駆けつけて下さる
サービス隊の存在が、どれだけ心の支えになってくれる事か！
車両にトラブルが発生したとしても「サービスに帰ればなんとかなる」。
そう思わせてくれるだけでも、ものすごく頼りになる存在なのです。
・・・あれ？ ウチらの後ろゼッケンの人達がなかなか帰ってこない？
通常、競技車両は１分間隔でスタートさせるので大幅に遅れるという事は・・・
こりゃ後続で何かあったな？（汗
そうこうしていたら後続のＹ村さん／Ｕ嬢ペアが無事生還〜
Ｙ村さん「ＳＳ２で（Ｄクラスが）派手にやっちゃったからなぁ〜」
聞くとラ●クカラーのＧＤＢインプレッサがやらかしてしまったとか。
ラ●クカラーと言うとウチとＫ先生がいるけど、どっちも無事だから
Ｏさんがやらかしてしまったのかな？
ドラシャからタイヤからぶち撒いていて、かなりの地獄絵図だったらしい（汗
Ｙ村さん「最初見た時は『もしかしてＧさん！？（ウチのドラ）』と思ったよ〜（笑」
いあ、とりあえず生き残ってますんで（笑
暫し雑談していると、張り出されている暫定結果を調べていたバニー氏の相方、Ｈさんが
帰還して一言「レビアさん、今３位ですよ！」 マジですかい！Σ(ﾟДﾟ；)
本当は４位なのですがＫ先生がドラシャトラブルでリタイア確実となり３位に浮上した模様。
しかし、ウチらの後ろゼッケンであるＴさん／Ｓさん組ランサーが６秒差で後ろに
つけてます。これくらいの差だとすぐ返されるからなぁ〜
嬉しいけど、有る意味嫌な事聞いちゃったよぉ（汗 プレッシャーが・・・(；・∀・)
対してバニー氏はと言うと「全然ダメ、乗れてない」と言いつつも５位につけてます。
こっちはこっちで熾烈な５位争いになりそうな気配（笑
・・・あら、もうこんな時間？ てな訳でサービス隊に見送られ会場を後に。
第２ステージ開始です。山を下ってＳＳ１で走ったＴ林道に向かいます。
２ステは１ステのリピート+Ｋ林道ロングの計４本で争われます。
申告ＣＰ（自車の通過時刻をこっちから申告するＣＰの事）を済ませて早速ＳＳ４へ。
流石に鹿は撤去されていた模様ｗ 結果は３分４２秒・・・って、６秒落ちてる（汗
１ステのマージンがココで消えたか！？(-＿-；
そしてＳＳ５へ移動、スタート前にリタイア車の存在についてオフィシャルから
インフォメーションを受ける。そういやＯさん、ココでやってしまったんだっけ。
でもココ（Ａ林道）ってそんなイク様な場所ってあったっけ・・・？
などと考えつつもスタート！ どんどん登っていくと、景色が開けて暫く走った
左コーナーのアウト側に・・・
ありゃあ〜結構逝ってるよぉ〜クワバラクワバラ（汗
ウチらは無事に走りきったものの、タイムは３分２５秒。５秒落ちてるor2
これは４位どころか更に転落してしまったかも・・・
などと落胆している間も無くＳＳ６へ。何とか相方の尻を叩くも結果は７分５３秒。
ここでも３秒落ちた・・・ ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
ＳＳ６を走った参加者はもう一度この道を走る為、ぐるっと回ってスタート地点へ戻ります。
ですがまだ他クラスの人がＳＳ６を走りきって無いので暫し待機する事に。
そして皆さん雑談モードへ移行ｗ
ほへーっとＳＳのスタートを眺めていると、３位争い展開中のＳさんが。
Ｓさん「どぉ〜調子は？」
レビア「１ステの時よりタイム、ガタ落ちですよぉ〜多分やられてますわ（汗」
Ｓさん「いや、こっちもミス多いよ〜 ＳＳ４でスピンぶっこいたし（笑」
どうやら向こうも似たような感じっぽい。そこでチェックカードを基にお互いの
タイムを集計・比較する事に。すると・・・
Ｓさん「（こっちが）１秒勝ってるねぇ。こりゃ面白くなってきたわ（笑」
て事はココ（ＳＳ７）でケリがつくって訳やね（汗
章典はＤクラスは４位まで出るのは知っているのですが、３位とは言え
ＪＡＦメダルを貰えるか否かの差は大きいぞっと。
相方にこの事を伝えて一言「メダルが欲しいならALLｏｒNOTHINGで行って下さい！」
相方「が、頑張るわ（汗」
追い上げ車が通過したので競技再開。後はここでやれるだけの事をやるのみ。
普段経験しない緊張とプレッシャーの中、ＳＳ７スタート！
ペースノートを読み上げていくも、途中で痛恨のロスト！（滝汗
＃ロスト：ペースノートを途中で見失ってしまい、（ノート上で）何処を走っているのか
＃分からなくなってしまう事。ナビがやっちゃいけない行為の一つ（汗
幸い目標物をノート上に記載していたので程なく復帰！
この後に高速区間があったから復帰できて良かった・・・（汗
更にノートを読み上げていく「Ｌ４ｖｖｌ！（左４ベリーベリーロング）」
・・・うっひょ〜慣性でお尻、出てますがな〜！ ここまで切れた走りをしたのって
コンビを組んで以来、もしかしたら初めてかも。
こういった果敢なアタックの末、無事ゴール！ タイムは７分４７秒。
ＳＳ３より３秒、ＳＳ６より６秒アップに成功！ しかし、Ｔさん／Ｓさん組は
ＳＳ６で４５秒を出しているのでそれと比較すると２秒足りないorz
Ｓさんは「このままのペースで行かせるわ」とドライバーにオーダーを出すと
言ってたけど、どうなんだろう？ 微妙なタイムだなぁ・・・
Ｓさん達と同秒以下ならこっちの負け、４８秒なら同一減点で特別規則にのっとり
再計算、４９秒以上ならこっちの勝ち。Ｓさん達はウチらのスグ後ろゼッケンなので
ゴールした時にオフィシャルにウチらのタイムを聞いて、結果を知っている筈。
なのでヤキモキ感は更にアップ！ あ〜胃が痛い（汗
ゴール会場に向かう途中で停車してヘルメットを脱いでいると、後ろにランサーが。
早速駆け寄ってタイムを聞いてみる。
レビア「何秒でした？」
Ｓさん「知りたい？（ニヤリ」
レビア「そりゃあもちろん（笑（ドキドキ」
Ｓさん「・・・負けた」
えっ！？ マジですかっ！！Σ(ﾟДﾟ；)
Ｓさん「（うちらは）４９秒、おめでとう！」
・・・次の瞬間、歓喜を上げガッツポーズを取ったのは言うまでもありません。
久々の入賞・ＪＡＦメダルゲットの瞬間です！
レビア「ありがとうございます！」
Ｓさん「いやぁ〜やられたわ。頑張ったね（笑」
早速、車に戻って相方に報告。頑張った甲斐がありました。
しか〜し、これで終わりではありません。まだコントロールシートの提出が残ってます。
ココで間違えたら折角の苦労も水の泡です（汗
ＳＳ７のゴールからゴール前の最終ＣＰまでは計時区間なのでそれをこなしてから
早速シートの計算開始！ 移動・待機中に粗方計算していたので主に検算作業を行う。
何回かの検算作業後、コントロールシートを提出。とりあえずこれにて競技終了〜
ホッとしていた矢先、ぽつりぽつりと雨が。天気、もってくれて良かったぁ（汗
バニー氏を始め他のクルーも無事生還。良かった良かった。
ゴール後はお楽しみの第３ステージへ突入〜（笑 。本当はお風呂入ってからのが
良いんだけどお風呂は朝にならないと使えないのでそのまま３ステへ。
ココでの肴もやっぱり林道での出来事ｗ 本当に話題が絶えません。
そしてそのまま夢の中へ突入〜 目が覚めたら暫定結果が出てるでしょ。
７時過ぎに起きて風呂と朝食を取り、再び戻ってきたら暫定結果が張り出されていました。
見てみると・・・おし、そのまま３位決定！d（’-’*）
バニー氏も無事に５位キープできた模様。ウチのらクラスは１１台出走なので
それを考えたらお互いまずまずの結果だったのではないのでしょうか？
ん？ 良く見たらＴさん／Ｓさん組にペナルティ１０秒？？
もしかしてシートの計算ミス？ 弱り目に祟り目と言うか、何というか・・・（汗
そして表彰式へ。しかし近畿って景品が豪華やねぇ・・・各クラスの優勝者はクラスに
よって違うけどＳタイヤ１台分だったりレカロのフルバケだったり。
ウチらは３位でもスパルコのフルバケに工具箱ｅｔｃ、お互い頑張った甲斐がありました。
＃Ｓさんの１０秒ペナルティについて「逆負けのショックで計算ミスしました」との事。あらら（笑
表彰式も終わり、表に出てみるとＯさんの車が無事回収され、積車に載ってました。
車の左側面も多少擦っている模様。さて問題の右側は・・・
( ﾟдﾟ) ・・・→(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ→（；ﾟ Дﾟ） …！？
「先生！ 右フロント足回りがありません！（汗」
フェンダーアーチ内を見てみると、タイヤどころかロワアームからドラシャから
ブレーキホースから綺麗さっぱり消えてます！ 残っているのはショックの上筒くらい。
当然フェンダー内はドラシャやブレーキやショック内の油でベタベタ。
自分は確認していませんが、相方曰く「ブレーキのローターも割れてたぞ」・・・
そうとうなスピードレンジで突っ込んだんだろうなぁ(；・∀・)
しかしココまで逝ってると、修理出来るのかなぁ？ 元々勝田さんの車なのでボディは
ガチガチに補強入っているだろうけど、修理する時はその補強が逆にアダになる事が
多いからなぁ・・・ 時間、掛かるかも。
＃ドラシャトラブルでリタイヤされたＫ先生、Ｏさんの車からドラシャを拝借、
＃移植修理して事無きを得た模様でした。お約束ｗ
今回は開幕戦だったにも係わらず、久しぶりに熱い接戦を味わう事が出来ました。
でも今回の３位は棚ぼた的要素が強かった様な気がするなぁ (σ´．ω．｀)ｳｰﾝ
よくよく結果を見てみるとリタイアされたＯさん、ＳＳ１ではぶっちぎりの
ベストタイムを叩き出してるし（汗
＃今回Ｄクラス優勝者２１１秒、Ｋ先生２１４秒、ウチら２１７秒、バニー氏２２１秒、
＃Ｏさん２１０秒・・・５キロ程度のＳＳでこの差は大きいですヨ？
次戦以降が本当の戦いになりそうです。次回はホワイトが主催、今度は京都の観光地で
有名な場所近くでの２車線をフルに使った１０キロの高速ターマックが舞台となります。
さぁ、次回もこの調子で頑張るべぇ〜！
後日談その１：バニー氏からメールが。「最近、笑いの神を見なくて毎日がシリアス展開
なんだけどさぁ〜 どっかで見なかった？」 多分、次戦に向けて修行の旅に出てるんでしょｗ
後日談その２：再びバニー氏からメール。「Ｏさん、現在急ピッチで修理中！ 何とか
次戦に間に合わせるとの事」 あ、あんですとぉ〜！（汗
復活されるのはその次くらいから（富山のＡＮＤ）で良いですよ（ばく
グリーンエコー笠形を後にした３４台の競技車両は、一路最初のＳＳとなるＴ林道へ。
ＳＳ１の手前にある１ＣＰまでは計時区間（６０分で走行）なので、ＣＰ手前まで
さっさか行って時間調整〜
待ってる間はこんな感じに整列して待ちます。この間皆さんはトイレに行ったり
雑談したり煙草を燻らせたりと本当にまったりムード。これから林道で全開走行なのに
そんな気配は微塵にも感じません（笑
しかし、天気が気になるなぁ。予報では翌日（日曜）雨との事だけど、
一体何時泣き出すのやら。頼むから朝までもってくれぇ〜（汗
そうこうしているウチにＣＰインの時間が。１ＣＰ後、すぐＳＳなのでヘルメットを
かぶってからＣＰイン。そのままＳＳ１のスタートへ向かい、そのままＳＳ１スタート！
ガンガンペースノートを読み上げていきます。
このＳＳ１・Ｔ林道はスタートして暫くは道幅も広く、コーナーも緩い高速セクションが
続くのですがその高速区間の終わりにあるストレートの中間点くらいで・・・
ドラ「鹿や鹿！」
レビ「(ノートを読んでるので心の中で)あんですと〜！(汗」
幸い、鹿は道の端でじっとしてたので事無きを得ましたが、当たったらダメージ
でかいしタイムロスするし、良い事なかったぞ〜（−−；
↓そのＳＳ１のインカー動画。４５秒辺りの道の右側とドラの声に注目ｗ
そうこうしているウチに約５キロの林道を走りきってゴール！
タイムは３分３７秒。「ベストは？」「(３分)３２秒です」
現時点での５秒落ちって事はキロ１秒の差か。ぼちぼち良いスタートかな？
少し走ってスグにＳＳ２・Ａ林道へ移動〜 ココはキツい登りが延々続く道なのですが
無難に走りきってタイムは３分２０秒。距離はＴ林道より短い3.8キロなのですが
登りが続くからこんなものかなぁ？ 他の人はどれくらいで上がってくるのだろう？
間髪いれずにＳＳ３・Ｋ林道ロングへ。ココは約８キロのロングＳＳ。
しかもこれだけ連続でＳＳをこなすとタイヤに厳しい〜（ｘ＿ｘ）
ウチらはケチってダンロップ０２ＧのフロントＭ２・リアＲ（！）コンパウンドで
きたけれど、有る意味正解だったのかも（笑
ココでのタイムは７分５０秒。「ベストは？」「(７分)３５秒！」
ゲ、キロ２秒掘られてるorz 前３台のうち、２台は近畿勢だから多分どっちかが
出したタイムに違いない。やっぱジモティは速いなぁ・・・（汗
これにて前半戦の１ステージは終了〜 無事に走りきったクルーはサービス会場へ移動。
ＳＳ３のゴールからサービス会場までは計時区間なので主催者の指示通りに走ります。
・・・が、既に計算で答えは分かっているのでサービス会場直前のＣＰまで
とっとと移動して時間調整（笑 そして暫しの休息に。
ここでの話題はもっぱらＳＳのタイム。やっぱり皆さん、他の人のタイムが気になります。
ウチらがＣＰ前に到着すると、前ゼッケンのＫ先生が寄ってきます。
Ｋ先生「ドラシャ(ドライブシャフト)のスペア、持ってない？」
ドラ「流石に持ってないなぁ〜・・・」
聞けば左リアのドラシャにトラブルが発生した模様。ＦＦだと競技の時はスペアを
持ち歩くけど流石に４駆でそういったトラブルは聞いた事無いなぁ・・・
・・・と、今度はウチらのすぐ後ろゼッケンのＴさん／Ｓさんペアの動きが慌しい。
Ｓさん「ＳＳ１で鹿、撥ねてもうた・・・」
え゛(汗 って事はあの鹿を撥ねてしまったんですか！？
良く見ると灯火類は割れてないもののフォグは歪んでるしボンネットも曲がってる・・・
Ｓさん「撥ねた瞬間さぁ〜鹿の頭が目の前にあってさぁ〜むっちゃ嫌やったわぁ」
・・・あんまり考えたくないなぁ・・・・（汗
なんてドタバタしてたらＣＰインの時間に。さくっとＣＰ処理してサービス会場へ。
特にトラブルは無いので、フロントタイヤだけ交換をお願いしてドラは休憩へ。
自分は前半戦最後の山場、コントロールシートの計算に掛かります。
通常、ＣＰやＳＳのスタート・ゴール地点でその場所の通過時刻とゼッケン番号が
記載された「チェックカード」と言う物を渡されます。
そのカードをスタート前に渡された「コントロールシート」と言う物に貼り付け、
ＣＰ〜ＣＰ間の所要時間・ＳＳでの走行タイムを割り出し、各ステージ終了直後に
渡された正解表を元に誤差を計算・明記の上、オフィシャルに提出します。
もし、ココで計算が間違っていたりすると・・・
再計算されて正しい時間に訂正された後、ペナルティとして１つの間違いにつき
１０点（この数値は主催によってマチマチ）加算されてしまいます（汗
ですのでナビはコントロールシートを提出するまで気が抜けません。
また、提出が遅れてもペナルティの対象になります。
たとえドラが良いタイムを出しても、ナビの計算ミス一つで順位が変わってしまうのです。
何回か検算をして、無事コントロールシート提出〜 とりあえず一安心。
そしてお楽しみのお夜食ターイム！ｗ 今回のメニューはうどんとお寿司でした。
美味いうま〜い☆（もっきゅもっきゅ
なんだぁ〜そんなメニューか、なんて言う無かれ。山奥で食す温かい物が
どれだけありがたい事か。そして貴重な休日を返上して駆けつけて下さる
サービス隊の存在が、どれだけ心の支えになってくれる事か！
車両にトラブルが発生したとしても「サービスに帰ればなんとかなる」。
そう思わせてくれるだけでも、ものすごく頼りになる存在なのです。
・・・あれ？ ウチらの後ろゼッケンの人達がなかなか帰ってこない？
通常、競技車両は１分間隔でスタートさせるので大幅に遅れるという事は・・・
こりゃ後続で何かあったな？（汗
そうこうしていたら後続のＹ村さん／Ｕ嬢ペアが無事生還〜
Ｙ村さん「ＳＳ２で（Ｄクラスが）派手にやっちゃったからなぁ〜」
聞くとラ●クカラーのＧＤＢインプレッサがやらかしてしまったとか。
ラ●クカラーと言うとウチとＫ先生がいるけど、どっちも無事だから
Ｏさんがやらかしてしまったのかな？
ドラシャからタイヤからぶち撒いていて、かなりの地獄絵図だったらしい（汗
Ｙ村さん「最初見た時は『もしかしてＧさん！？（ウチのドラ）』と思ったよ〜（笑」
いあ、とりあえず生き残ってますんで（笑
暫し雑談していると、張り出されている暫定結果を調べていたバニー氏の相方、Ｈさんが
帰還して一言「レビアさん、今３位ですよ！」 マジですかい！Σ(ﾟДﾟ；)
本当は４位なのですがＫ先生がドラシャトラブルでリタイア確実となり３位に浮上した模様。
しかし、ウチらの後ろゼッケンであるＴさん／Ｓさん組ランサーが６秒差で後ろに
つけてます。これくらいの差だとすぐ返されるからなぁ〜
嬉しいけど、有る意味嫌な事聞いちゃったよぉ（汗 プレッシャーが・・・(；・∀・)
対してバニー氏はと言うと「全然ダメ、乗れてない」と言いつつも５位につけてます。
こっちはこっちで熾烈な５位争いになりそうな気配（笑
・・・あら、もうこんな時間？ てな訳でサービス隊に見送られ会場を後に。
第２ステージ開始です。山を下ってＳＳ１で走ったＴ林道に向かいます。
２ステは１ステのリピート+Ｋ林道ロングの計４本で争われます。
申告ＣＰ（自車の通過時刻をこっちから申告するＣＰの事）を済ませて早速ＳＳ４へ。
流石に鹿は撤去されていた模様ｗ 結果は３分４２秒・・・って、６秒落ちてる（汗
１ステのマージンがココで消えたか！？(-＿-；
そしてＳＳ５へ移動、スタート前にリタイア車の存在についてオフィシャルから
インフォメーションを受ける。そういやＯさん、ココでやってしまったんだっけ。
でもココ（Ａ林道）ってそんなイク様な場所ってあったっけ・・・？
などと考えつつもスタート！ どんどん登っていくと、景色が開けて暫く走った
左コーナーのアウト側に・・・
ありゃあ〜結構逝ってるよぉ〜クワバラクワバラ（汗
ウチらは無事に走りきったものの、タイムは３分２５秒。５秒落ちてるor2
これは４位どころか更に転落してしまったかも・・・
などと落胆している間も無くＳＳ６へ。何とか相方の尻を叩くも結果は７分５３秒。
ここでも３秒落ちた・・・ ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
ＳＳ６を走った参加者はもう一度この道を走る為、ぐるっと回ってスタート地点へ戻ります。
ですがまだ他クラスの人がＳＳ６を走りきって無いので暫し待機する事に。
そして皆さん雑談モードへ移行ｗ
ほへーっとＳＳのスタートを眺めていると、３位争い展開中のＳさんが。
Ｓさん「どぉ〜調子は？」
レビア「１ステの時よりタイム、ガタ落ちですよぉ〜多分やられてますわ（汗」
Ｓさん「いや、こっちもミス多いよ〜 ＳＳ４でスピンぶっこいたし（笑」
どうやら向こうも似たような感じっぽい。そこでチェックカードを基にお互いの
タイムを集計・比較する事に。すると・・・
Ｓさん「（こっちが）１秒勝ってるねぇ。こりゃ面白くなってきたわ（笑」
て事はココ（ＳＳ７）でケリがつくって訳やね（汗
章典はＤクラスは４位まで出るのは知っているのですが、３位とは言え
ＪＡＦメダルを貰えるか否かの差は大きいぞっと。
相方にこの事を伝えて一言「メダルが欲しいならALLｏｒNOTHINGで行って下さい！」
相方「が、頑張るわ（汗」
追い上げ車が通過したので競技再開。後はここでやれるだけの事をやるのみ。
普段経験しない緊張とプレッシャーの中、ＳＳ７スタート！
ペースノートを読み上げていくも、途中で痛恨のロスト！（滝汗
＃ロスト：ペースノートを途中で見失ってしまい、（ノート上で）何処を走っているのか
＃分からなくなってしまう事。ナビがやっちゃいけない行為の一つ（汗
幸い目標物をノート上に記載していたので程なく復帰！
この後に高速区間があったから復帰できて良かった・・・（汗
更にノートを読み上げていく「Ｌ４ｖｖｌ！（左４ベリーベリーロング）」
・・・うっひょ〜慣性でお尻、出てますがな〜！ ここまで切れた走りをしたのって
コンビを組んで以来、もしかしたら初めてかも。
こういった果敢なアタックの末、無事ゴール！ タイムは７分４７秒。
ＳＳ３より３秒、ＳＳ６より６秒アップに成功！ しかし、Ｔさん／Ｓさん組は
ＳＳ６で４５秒を出しているのでそれと比較すると２秒足りないorz
Ｓさんは「このままのペースで行かせるわ」とドライバーにオーダーを出すと
言ってたけど、どうなんだろう？ 微妙なタイムだなぁ・・・
Ｓさん達と同秒以下ならこっちの負け、４８秒なら同一減点で特別規則にのっとり
再計算、４９秒以上ならこっちの勝ち。Ｓさん達はウチらのスグ後ろゼッケンなので
ゴールした時にオフィシャルにウチらのタイムを聞いて、結果を知っている筈。
なのでヤキモキ感は更にアップ！ あ〜胃が痛い（汗
ゴール会場に向かう途中で停車してヘルメットを脱いでいると、後ろにランサーが。
早速駆け寄ってタイムを聞いてみる。
レビア「何秒でした？」
Ｓさん「知りたい？（ニヤリ」
レビア「そりゃあもちろん（笑（ドキドキ」
Ｓさん「・・・負けた」
えっ！？ マジですかっ！！Σ(ﾟДﾟ；)
Ｓさん「（うちらは）４９秒、おめでとう！」
・・・次の瞬間、歓喜を上げガッツポーズを取ったのは言うまでもありません。
久々の入賞・ＪＡＦメダルゲットの瞬間です！
レビア「ありがとうございます！」
Ｓさん「いやぁ〜やられたわ。頑張ったね（笑」
早速、車に戻って相方に報告。頑張った甲斐がありました。
しか〜し、これで終わりではありません。まだコントロールシートの提出が残ってます。
ココで間違えたら折角の苦労も水の泡です（汗
ＳＳ７のゴールからゴール前の最終ＣＰまでは計時区間なのでそれをこなしてから
早速シートの計算開始！ 移動・待機中に粗方計算していたので主に検算作業を行う。
何回かの検算作業後、コントロールシートを提出。とりあえずこれにて競技終了〜
ホッとしていた矢先、ぽつりぽつりと雨が。天気、もってくれて良かったぁ（汗
バニー氏を始め他のクルーも無事生還。良かった良かった。
ゴール後はお楽しみの第３ステージへ突入〜（笑 。本当はお風呂入ってからのが
良いんだけどお風呂は朝にならないと使えないのでそのまま３ステへ。
ココでの肴もやっぱり林道での出来事ｗ 本当に話題が絶えません。
そしてそのまま夢の中へ突入〜 目が覚めたら暫定結果が出てるでしょ。
７時過ぎに起きて風呂と朝食を取り、再び戻ってきたら暫定結果が張り出されていました。
見てみると・・・おし、そのまま３位決定！d（’-’*）
バニー氏も無事に５位キープできた模様。ウチのらクラスは１１台出走なので
それを考えたらお互いまずまずの結果だったのではないのでしょうか？
ん？ 良く見たらＴさん／Ｓさん組にペナルティ１０秒？？
もしかしてシートの計算ミス？ 弱り目に祟り目と言うか、何というか・・・（汗
そして表彰式へ。しかし近畿って景品が豪華やねぇ・・・各クラスの優勝者はクラスに
よって違うけどＳタイヤ１台分だったりレカロのフルバケだったり。
ウチらは３位でもスパルコのフルバケに工具箱ｅｔｃ、お互い頑張った甲斐がありました。
＃Ｓさんの１０秒ペナルティについて「逆負けのショックで計算ミスしました」との事。あらら（笑
表彰式も終わり、表に出てみるとＯさんの車が無事回収され、積車に載ってました。
車の左側面も多少擦っている模様。さて問題の右側は・・・
( ﾟдﾟ) ・・・→(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ→（；ﾟ Дﾟ） …！？
「先生！ 右フロント足回りがありません！（汗」
フェンダーアーチ内を見てみると、タイヤどころかロワアームからドラシャから
ブレーキホースから綺麗さっぱり消えてます！ 残っているのはショックの上筒くらい。
当然フェンダー内はドラシャやブレーキやショック内の油でベタベタ。
自分は確認していませんが、相方曰く「ブレーキのローターも割れてたぞ」・・・
そうとうなスピードレンジで突っ込んだんだろうなぁ(；・∀・)
しかしココまで逝ってると、修理出来るのかなぁ？ 元々勝田さんの車なのでボディは
ガチガチに補強入っているだろうけど、修理する時はその補強が逆にアダになる事が
多いからなぁ・・・ 時間、掛かるかも。
＃ドラシャトラブルでリタイヤされたＫ先生、Ｏさんの車からドラシャを拝借、
＃移植修理して事無きを得た模様でした。お約束ｗ
今回は開幕戦だったにも係わらず、久しぶりに熱い接戦を味わう事が出来ました。
でも今回の３位は棚ぼた的要素が強かった様な気がするなぁ (σ´．ω．｀)ｳｰﾝ
よくよく結果を見てみるとリタイアされたＯさん、ＳＳ１ではぶっちぎりの
ベストタイムを叩き出してるし（汗
＃今回Ｄクラス優勝者２１１秒、Ｋ先生２１４秒、ウチら２１７秒、バニー氏２２１秒、
＃Ｏさん２１０秒・・・５キロ程度のＳＳでこの差は大きいですヨ？
次戦以降が本当の戦いになりそうです。次回はホワイトが主催、今度は京都の観光地で
有名な場所近くでの２車線をフルに使った１０キロの高速ターマックが舞台となります。
さぁ、次回もこの調子で頑張るべぇ〜！
後日談その１：バニー氏からメールが。「最近、笑いの神を見なくて毎日がシリアス展開
なんだけどさぁ〜 どっかで見なかった？」 多分、次戦に向けて修行の旅に出てるんでしょｗ
後日談その２：再びバニー氏からメール。「Ｏさん、現在急ピッチで修理中！ 何とか
次戦に間に合わせるとの事」 あ、あんですとぉ〜！（汗
復活されるのはその次くらいから（富山のＡＮＤ）で良いですよ（ばく
最近テレビで紹介された「顔ちぇき」なる物をやってみました。
どんなものかって言うと携帯で顔写真を撮影し、画像を指定されたメルアドに
送ると登録されている３万以上の有名人の顔から誰に似ているのか検索、結果を
メールで知らせてくれるという代物です。
早速撮影してメール送信すると・・・返ってきましたよ、３０時間後に（汗
まぁＴＶで紹介されたから、アクセスが集中してるんだろうなぁ（−−；
で、その結果はと言うと・・・
あなたは伊藤 淳史さんに５９％似ています。あなたは俳優系です！
誰よそれ？ 芸能人に疎いので職場の人に聞いてみると「電車男や」・・・
よりによって電車男ですかいorz 別の意味で検索かけてないだろうなぁ？（ぉ
他に２人、リストアップされていましたが・・・
小山 慶一郎（ＮＥＷＳの中の人） ５３％
安住 紳一郎（ＴＢＳアナウンサー）５１％
・・・う〜ん、似てるのか？ 自分じゃさっぱり分かりません（ばたり
自分をリアルで知っている人、この結果についてどう思われますか？？
（ちなみに眼鏡は外して撮影しました）
どんなものかって言うと携帯で顔写真を撮影し、画像を指定されたメルアドに
送ると登録されている３万以上の有名人の顔から誰に似ているのか検索、結果を
メールで知らせてくれるという代物です。
早速撮影してメール送信すると・・・返ってきましたよ、３０時間後に（汗
まぁＴＶで紹介されたから、アクセスが集中してるんだろうなぁ（−−；
で、その結果はと言うと・・・
あなたは伊藤 淳史さんに５９％似ています。あなたは俳優系です！
誰よそれ？ 芸能人に疎いので職場の人に聞いてみると「電車男や」・・・
よりによって電車男ですかいorz 別の意味で検索かけてないだろうなぁ？（ぉ
他に２人、リストアップされていましたが・・・
小山 慶一郎（ＮＥＷＳの中の人） ５３％
安住 紳一郎（ＴＢＳアナウンサー）５１％
・・・う〜ん、似てるのか？ 自分じゃさっぱり分かりません（ばたり
自分をリアルで知っている人、この結果についてどう思われますか？？
（ちなみに眼鏡は外して撮影しました）
いよいよＧＷも終了ですね。
５月５日
遠征疲れもあって、家でマターリ。ネットしつつブログを書き書き。
夕方に外出してチケットぴあの有るショッピングセンターへ行って
５月に京都で開催される全日本ラリー選手権の観戦前売り券をゲット〜
前売り１枚２５００円、相方の分も含めて２枚なので５０００円也。
このチケット、連番が記載されているんだけどウチらのは６００番台後半でした。
って事は前売りの時点でそれだけ売れているって事か・・・
当日は早めに会場入りして場所取りした方が良さそうかな？
５月６日
昼から名古屋へ散歩〜 久々にドンキホーテに寄ろうと思ったけど、駐車場待ちの列が
出来てたので速攻パス！（汗 そのまま名古屋駅方面へ抜けて栄のとらのあなへ。
・・・と、いったものの特に何も買わずに退散〜 ホント、散歩だったわ（ばたり
さて、明日から仕事かぁ〜 とりあえず頑張るべぇか。
５月５日
遠征疲れもあって、家でマターリ。ネットしつつブログを書き書き。
夕方に外出してチケットぴあの有るショッピングセンターへ行って
５月に京都で開催される全日本ラリー選手権の観戦前売り券をゲット〜
前売り１枚２５００円、相方の分も含めて２枚なので５０００円也。
このチケット、連番が記載されているんだけどウチらのは６００番台後半でした。
って事は前売りの時点でそれだけ売れているって事か・・・
当日は早めに会場入りして場所取りした方が良さそうかな？
５月６日
昼から名古屋へ散歩〜 久々にドンキホーテに寄ろうと思ったけど、駐車場待ちの列が
出来てたので速攻パス！（汗 そのまま名古屋駅方面へ抜けて栄のとらのあなへ。
・・・と、いったものの特に何も買わずに退散〜 ホント、散歩だったわ（ばたり
さて、明日から仕事かぁ〜 とりあえず頑張るべぇか。
ＧＷも後半戦に突入しました。
４月３０日
前日からネットをしてたら殆ど寝ず仕舞い・・・（汗
知り合いレイヤーさんの甘栗いるふさんが某ゲームの販促活動を行うと言う事なので
陣中見舞いに行く事に。某１８禁ゲームの体験版ソフトの配布の手伝いだった
そうですが・・・時間ギリギリに着くと、なんですかこの列は（汗
そこまでして体験版がほしいのかなぁ・・・（−−；
配布が終わった後、撮影させてもらおうと思ったけど忙しそうだったので無理でしたorz
５月１〜２日
カレンダー上では平日なので出勤〜 けど、出向先の人は大半が有給を取っているので
職場はガラガラｗ 取引先も休みの事が多いし何より人間様がＧＷモードなので
まともに仕事にならないのは言うまでもありません・・・（ばく
そして２日の夜９時、山梨へ向けて出発〜 車仲間が結婚したのでそのお祝い＆奥さん
お披露目のサーキット走行会に参加する為です。
猿投(さなげ)グリーンロードからＲ１５３を抜け、飯田ＩＣから中央道へ。
日が変わって２時過ぎには目的地近くの健康ランドへ到着〜 早速銭湯体制に入り、
呑む物飲んでさっさと寝る事にするが・・・ この時期は仮眠室も満室で寝る場所が無い(汗
・・・悩んだ結果、仮眠室に置いてある机の下で寝る事に（ばく
ラリーで培った雑魚寝テクニック(?)がこんな所で発揮されるとは（＾＾；
５月３日
朝風呂に入ってから韮崎(にらさき)へ移動。今回の舞台となる、スポーツランド山梨へ。
ココに来るのって数年ぶり３回目だっけかな？
で、サーキットに来たからには普通なら当然走行するものなのですが、今回は某Ｓ嬢の
陰謀と言うか非常に強い要望と言うか・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ(汗
コレの詳細に関しては公開レベル制限付でmixiにでも書きたいと思いますハイ
本当は久々に走りたかったんだけどなぁ〜 まぁコレはコレで楽しかったから良いか(笑
Ｓ嬢のメ●ド姿も拝めたし（ばくばく ←伏線と言うかヒント
しかし、久々に皆さんの元気な顔が見られて良かった良かった。
走行会終了後２次会兼結婚祝いの為、隣の市にある健康ランドへ（またかい
銭湯体制後、宴会開始！ 新郎と仲の良い人たちは「３０分でブローさせちゃる」と
新郎を潰す気マンマンｗ 皆さんほどほどにね（＾＾；
酒の肴は当然お昼の走行会がメインに。けど参加者の中には車関係でない人も
いたので、その点ではちょっと可哀相だったかも・・・（汗
宴会に関しては予定の２時間を超えてしまいましたが大盛況の中で無事お開きとなりました。
Ｐﾀﾝ＆Ｋさん、ご結婚おめでとう！ 人生という名の長い長〜いラリーを名コンビで
無事に走りきって下さいね。リタイアは許しませんよ（ボソ
５月４日
朝から早速銭湯体制〜 湯船から出た所で新郎に遭遇。話を聞くとブローは
免れたものの終盤戦の記憶がこっちから言わないと思い出せないみたいで（汗
チェックアウトし、朝ご飯を吉野家で済ませてから長野へ向かう。
天気良いし、長野の目的地までココからだと百数十キロ位しか離れて無いしね〜
折角なのでちょっと寄り道する事にｗ
中央道から長野自動車道を経て豊科(とよしな)ＩＣを下車。Ｒ１４７〜Ｒ１４８を抜けて
向かったのは木崎湖。この湖、バス釣りでそこそこ有名な所らしいのですが
ウチらには別の意味で超有名な場所でもあったりしますｗ
・・・それは、某アニメで舞台となった場所だから（ばく
しかもアレンジとかは殆ど無く、そのまんまの風景で出てきたので話題騒然ｗ
それ以降、「聖地巡礼」と称して観光に訪れる人が後を絶ちません・・・
一体どんなアニメなのかは検索してみて下さい。いっぱい出てきますよ（ばく
早速木崎湖周辺に到着すると、すぐさま痛車に遭遇（汗 やっぱりシーズンだからねぇ･･･
星湖亭の横を抜け、キャンプ場を通過しようとしたら林道の入口っぽい脇道を発見。
・・・そういや前回来たときに地元のラリー屋さんが何か言ってたっけ。
＃アニメで出てきた風景に山の上にある、パラグライダー場があるのですが前回来た時に
＃そこで夜景を見ていたらラリー屋さんと遭遇し、色々話を聞いてたんです。
＃ココへ登ってくるにはサンアルピナ鹿島槍スキー場から登ってくるルートが良く知られて
＃いますがラリー屋さん曰く「この道を反対側へ下って行くとキャンプ場に出るよ」と。
＃ちなみにその人もアニメの話を聞いてレンタルビデオを見た事があるそうですが
＃「仲間と酒飲んでワイワイ言いながら見ないとこっ恥ずかしくって見られない」とか（笑
林道ﾊｧﾊｧ(*´Д｀) って訳で迷わず突貫ｗ ・・・中途半端に速度出るからコエー（汗
近畿の道程では無いけど妙に速度出るよココ。道幅はそれなりに広いけど、ガードレール
無くて飛んだら絶景な所多いし（滝汗 こんな所をＳＳで使ってたのか。
＃パラグライダー場へ行こうと思っている人へ。林道を知らない人だと「獣道？」と錯覚するくらい狭いです。
＃対向は出来ますが、車が３ナンバー車同士で場所が悪いと出来ないかも。
＃特に路肩が悪いので車両感覚が乏しく幅寄せがきっちり出来ない人は苦労すると思います。
＃また、タイトコーナーが延々と続きます。乗り物酔いしやすい人、覚悟して下さい。
＃道も凹やグレーチングが多いので車高の低い車は確実にバンパー擦る覚悟でｗ
＃夜は街灯なんぞありません。鹿・猿出没注意！ 鹿を撥ねると結構ダメージでっかいです（経験者談）
途中、ギャップで何回かバンパーを擦ってしまうも１５分くらい走った所で
パラグライダー場に到着〜 う〜ん、絶景かな絶景かな。
その後、スキー場方面へ下ってからＲ１４８沿いにあるコンビニへ。
ココも作品で出てきた場所で有名なポイントなのですが・・・
・・・これなんて痛車ＯＦＦ会？Σ(・Д・ﾉ)ﾉ ｱｳｯ
駐車場、痛車＆痛単車でいっぱいなんですが（汗 数年前来た時はそういった車は
全然見かけなかったのですが、近年の痛車ブームにのってかどうか駐車してある車両には
何かしらのそういったステッカーが張ってありましたよ (ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
あ、海ノ口駅に寄るの忘れてた（ばたり てな訳で元来た道を逆送してＪＲ海ノ口駅へ。
小さい無人駅ですが、もちろんココも（以下略
やっぱり木崎湖は良い所やねぇ〜(￣▽￣) 今まで春くらいしか来た事ないから
今度は別の季節に来たいなぁ・・・やっぱ夏と冬かな？ｗ(両極端
本当は夜まで待って夜景と星空を堪能したいけど、昼過ぎには離脱〜
高速使うと意外と近いから、誰か誘ってまた来よう（ばく
元来た道を戻ろうと国道を南下するつもりだったが看板に釣られてガストと昭和シェルの
ある交差点を左折。北アルプスパノラマロードとやらを南下する事に。
・・・信号が無くって気持ちいい〜！ 背後にはアルプスの山並みが。行きに通ったら
すっごい景色が広がるんだろうなぁ・・・今度来る時は絶対ココ走ろう。
良く見ると左手には川原が流れる。そっか、堤防道路なんだから信号少ないんだな。
＃後で調べて見た所、通称「オリンピック道路」といわれているそうです。
途中道の駅で仮眠を取り、更に南下。気持ち良く走っていたら、突如渋滞が(ゲ
暫し渋滞に巻き込まれつつ走っていると、左手に大王わさび農場が。犯人はおまいか（汗
まぁ世間はＧＷだしねぇ・・・こればっかりは仕方ないか(´・ω・｀)
農場を過ぎてもＩＣまで渋滞は続きましたよえぇ（ばたり
＃帰宅後地図を見てみた所、豊科ＩＣ下車後スグの交差点を右折→高速の東側を走っている
＃Ｒ１９を北上して明南小学校近くの信号付き左ト字路左折→信号２つめの左ト字路左折→
＃安雲橋を渡ってスグの信号付交差点右折、でわさび農場を回避できる事が判明orz
＃朝早くor夜遅く走るならともかく、昼間走るならこのルートがよさそうですハイ（ばたり
高速乗ってからも道路上もそこそこ混雑、ＳＡも然りで食事する気にもなれず・・・
休憩だけぽちぽち取って、２１時に無事帰宅しました。
走行会に参加された皆さん、お疲れ様でした＆お騒がせいたしました。
また機会があったらお邪魔したいと思います・・・と言うか今度は走りたいなぁ（ばたり
＃後日談：mixiを幾つか回ってみたら、何か凄い騒ぎになっているんですが（汗
＃最後の最後まで騙されたって、おいおいおい（ばく
４月３０日
前日からネットをしてたら殆ど寝ず仕舞い・・・（汗
知り合いレイヤーさんの甘栗いるふさんが某ゲームの販促活動を行うと言う事なので
陣中見舞いに行く事に。某１８禁ゲームの体験版ソフトの配布の手伝いだった
そうですが・・・時間ギリギリに着くと、なんですかこの列は（汗
そこまでして体験版がほしいのかなぁ・・・（−−；
配布が終わった後、撮影させてもらおうと思ったけど忙しそうだったので無理でしたorz
５月１〜２日
カレンダー上では平日なので出勤〜 けど、出向先の人は大半が有給を取っているので
職場はガラガラｗ 取引先も休みの事が多いし何より人間様がＧＷモードなので
まともに仕事にならないのは言うまでもありません・・・（ばく
そして２日の夜９時、山梨へ向けて出発〜 車仲間が結婚したのでそのお祝い＆奥さん
お披露目のサーキット走行会に参加する為です。
猿投(さなげ)グリーンロードからＲ１５３を抜け、飯田ＩＣから中央道へ。
日が変わって２時過ぎには目的地近くの健康ランドへ到着〜 早速銭湯体制に入り、
呑む物飲んでさっさと寝る事にするが・・・ この時期は仮眠室も満室で寝る場所が無い(汗
・・・悩んだ結果、仮眠室に置いてある机の下で寝る事に（ばく
ラリーで培った雑魚寝テクニック(?)がこんな所で発揮されるとは（＾＾；
５月３日
朝風呂に入ってから韮崎(にらさき)へ移動。今回の舞台となる、スポーツランド山梨へ。
ココに来るのって数年ぶり３回目だっけかな？
で、サーキットに来たからには普通なら当然走行するものなのですが、今回は某Ｓ嬢の
陰謀と言うか非常に強い要望と言うか・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ(汗
コレの詳細に関しては公開レベル制限付でmixiにでも書きたいと思いますハイ
本当は久々に走りたかったんだけどなぁ〜 まぁコレはコレで楽しかったから良いか(笑
Ｓ嬢のメ●ド姿も拝めたし（ばくばく ←伏線と言うかヒント
しかし、久々に皆さんの元気な顔が見られて良かった良かった。
走行会終了後２次会兼結婚祝いの為、隣の市にある健康ランドへ（またかい
銭湯体制後、宴会開始！ 新郎と仲の良い人たちは「３０分でブローさせちゃる」と
新郎を潰す気マンマンｗ 皆さんほどほどにね（＾＾；
酒の肴は当然お昼の走行会がメインに。けど参加者の中には車関係でない人も
いたので、その点ではちょっと可哀相だったかも・・・（汗
宴会に関しては予定の２時間を超えてしまいましたが大盛況の中で無事お開きとなりました。
Ｐﾀﾝ＆Ｋさん、ご結婚おめでとう！ 人生という名の長い長〜いラリーを名コンビで
無事に走りきって下さいね。リタイアは許しませんよ（ボソ
５月４日
朝から早速銭湯体制〜 湯船から出た所で新郎に遭遇。話を聞くとブローは
免れたものの終盤戦の記憶がこっちから言わないと思い出せないみたいで（汗
チェックアウトし、朝ご飯を吉野家で済ませてから長野へ向かう。
天気良いし、長野の目的地までココからだと百数十キロ位しか離れて無いしね〜
折角なのでちょっと寄り道する事にｗ
中央道から長野自動車道を経て豊科(とよしな)ＩＣを下車。Ｒ１４７〜Ｒ１４８を抜けて
向かったのは木崎湖。この湖、バス釣りでそこそこ有名な所らしいのですが
ウチらには別の意味で超有名な場所でもあったりしますｗ
・・・それは、某アニメで舞台となった場所だから（ばく
しかもアレンジとかは殆ど無く、そのまんまの風景で出てきたので話題騒然ｗ
それ以降、「聖地巡礼」と称して観光に訪れる人が後を絶ちません・・・
一体どんなアニメなのかは検索してみて下さい。いっぱい出てきますよ（ばく
早速木崎湖周辺に到着すると、すぐさま痛車に遭遇（汗 やっぱりシーズンだからねぇ･･･
星湖亭の横を抜け、キャンプ場を通過しようとしたら林道の入口っぽい脇道を発見。
・・・そういや前回来たときに地元のラリー屋さんが何か言ってたっけ。
＃アニメで出てきた風景に山の上にある、パラグライダー場があるのですが前回来た時に
＃そこで夜景を見ていたらラリー屋さんと遭遇し、色々話を聞いてたんです。
＃ココへ登ってくるにはサンアルピナ鹿島槍スキー場から登ってくるルートが良く知られて
＃いますがラリー屋さん曰く「この道を反対側へ下って行くとキャンプ場に出るよ」と。
＃ちなみにその人もアニメの話を聞いてレンタルビデオを見た事があるそうですが
＃「仲間と酒飲んでワイワイ言いながら見ないとこっ恥ずかしくって見られない」とか（笑
林道ﾊｧﾊｧ(*´Д｀) って訳で迷わず突貫ｗ ・・・中途半端に速度出るからコエー（汗
近畿の道程では無いけど妙に速度出るよココ。道幅はそれなりに広いけど、ガードレール
無くて飛んだら絶景な所多いし（滝汗 こんな所をＳＳで使ってたのか。
＃パラグライダー場へ行こうと思っている人へ。林道を知らない人だと「獣道？」と錯覚するくらい狭いです。
＃対向は出来ますが、車が３ナンバー車同士で場所が悪いと出来ないかも。
＃特に路肩が悪いので車両感覚が乏しく幅寄せがきっちり出来ない人は苦労すると思います。
＃また、タイトコーナーが延々と続きます。乗り物酔いしやすい人、覚悟して下さい。
＃道も凹やグレーチングが多いので車高の低い車は確実にバンパー擦る覚悟でｗ
＃夜は街灯なんぞありません。鹿・猿出没注意！ 鹿を撥ねると結構ダメージでっかいです（経験者談）
途中、ギャップで何回かバンパーを擦ってしまうも１５分くらい走った所で
パラグライダー場に到着〜 う〜ん、絶景かな絶景かな。
その後、スキー場方面へ下ってからＲ１４８沿いにあるコンビニへ。
ココも作品で出てきた場所で有名なポイントなのですが・・・
・・・これなんて痛車ＯＦＦ会？Σ(・Д・ﾉ)ﾉ ｱｳｯ
駐車場、痛車＆痛単車でいっぱいなんですが（汗 数年前来た時はそういった車は
全然見かけなかったのですが、近年の痛車ブームにのってかどうか駐車してある車両には
何かしらのそういったステッカーが張ってありましたよ (ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
あ、海ノ口駅に寄るの忘れてた（ばたり てな訳で元来た道を逆送してＪＲ海ノ口駅へ。
小さい無人駅ですが、もちろんココも（以下略
やっぱり木崎湖は良い所やねぇ〜(￣▽￣) 今まで春くらいしか来た事ないから
今度は別の季節に来たいなぁ・・・やっぱ夏と冬かな？ｗ(両極端
本当は夜まで待って夜景と星空を堪能したいけど、昼過ぎには離脱〜
高速使うと意外と近いから、誰か誘ってまた来よう（ばく
元来た道を戻ろうと国道を南下するつもりだったが看板に釣られてガストと昭和シェルの
ある交差点を左折。北アルプスパノラマロードとやらを南下する事に。
・・・信号が無くって気持ちいい〜！ 背後にはアルプスの山並みが。行きに通ったら
すっごい景色が広がるんだろうなぁ・・・今度来る時は絶対ココ走ろう。
良く見ると左手には川原が流れる。そっか、堤防道路なんだから信号少ないんだな。
＃後で調べて見た所、通称「オリンピック道路」といわれているそうです。
途中道の駅で仮眠を取り、更に南下。気持ち良く走っていたら、突如渋滞が(ゲ
暫し渋滞に巻き込まれつつ走っていると、左手に大王わさび農場が。犯人はおまいか（汗
まぁ世間はＧＷだしねぇ・・・こればっかりは仕方ないか(´・ω・｀)
農場を過ぎてもＩＣまで渋滞は続きましたよえぇ（ばたり
＃帰宅後地図を見てみた所、豊科ＩＣ下車後スグの交差点を右折→高速の東側を走っている
＃Ｒ１９を北上して明南小学校近くの信号付き左ト字路左折→信号２つめの左ト字路左折→
＃安雲橋を渡ってスグの信号付交差点右折、でわさび農場を回避できる事が判明orz
＃朝早くor夜遅く走るならともかく、昼間走るならこのルートがよさそうですハイ（ばたり
高速乗ってからも道路上もそこそこ混雑、ＳＡも然りで食事する気にもなれず・・・
休憩だけぽちぽち取って、２１時に無事帰宅しました。
走行会に参加された皆さん、お疲れ様でした＆お騒がせいたしました。
また機会があったらお邪魔したいと思います・・・と言うか今度は走りたいなぁ（ばたり
＃後日談：mixiを幾つか回ってみたら、何か凄い騒ぎになっているんですが（汗
＃最後の最後まで騙されたって、おいおいおい（ばく
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