７月５〜６日に開催された、中部・近畿ラリー地区戦の開幕戦となるＡＮＤに
参戦してまいりました〜 開幕まで長かったなぁ・・・
レキ(下見)集合は５日の８時半、集合場所である富山の氷見市まで
片道３５０キロ・約５時間の旅。夜明け前に出発も辛いし、ドライバーにも楽をさせたいし、
何よりANDは「無傷で帰ってきた例がない(相方談)」ラリー。と、言う訳で・・・
借りてきましたよ積車を。４８時間で３４７００円也。
出費は痛いけど、万一の事を考えると・・・ねぇ？（笑
北陸道をひた走りして３時には高岡市の健康ランドに到着〜
私は深夜料金を払って健康ランドへ、相方は積車内で仮眠を取ったのですが・・・
相方が警察に職務質問を受けると言うハプニング発生（ばく
何でも高岡市内にその手の車があちこちに見受けられたらしく、不審に思った警察が
たまたま派手な車を積んだトラック内で仮眠を取っていた相方を発見→ロックオンした模様
まぁ〜幸先の良いスタートだ事で(￣▽￣;)
仮眠の後、９時からレキ開始。今回用意された道は、距離約５・８・１０キロの３本。
コレを２回ずつ、計４６キロで勝敗が決まります。どの道も狭い割にはハイスピードで
一歩間違ったらエラい事になりそう・・・（汗
梅雨時で心配されていた天候も、カンカン照りとはいかないまでも概ね良好。
道に川が３箇所程出来てた程度でした。でもその天候の為、レキ中に
茹でタコになる人が続出していたのは言うまでもありません（ちーん
肝心の競技はと言うと、私のＣクラスは７台が参戦。早速アタックしますが・・・
序盤のＳＳ２本だけでトップと約キロ３秒・５３秒ぶっちぎられるｏｒｚ
トップは地元スペシャリストなので分かるのですが、その前順位の人と
比較してもキロ１秒離されてます。ウチって高速設定には弱いからなぁ（ばたり
・・・でも、８年程道案内をやっているのですが・・・ ココまで怖いと思ったのは
初めてかもしれません。だって、１０キロのＳＳではペースノートの読むタイミングが
後半で合わなくなりましたから。凄い道を用意してくださったモノです（ぁぅ
１ステ（前半）終了してトップとは６３秒、前順位とは２６秒差。ココまで差が出来ると
チャージをかけても殆ど意味が無い＆リスクが高いので、現状維持で行く事に・・・
そして２ステ（後半）突入〜 ＳＳを一つこなし、ＳＳ５前の時間調整時に事件発生。
「水温が微妙に上がる。水温計の針がいつもより上にいる・・・」 あんですと？（汗
ココまできてリタイヤも勿体無いので、急遽現状維持ペースよりも更にペースを落とした
完走モードにて残りのＳＳ２本をこなし、無事に全ＳＳは終了。
後はゴール会場に戻れば完走なのですが・・・ 水温がさがらな〜い！
原因はラジエターの破損による水漏れ。過去３回のクラッシュに耐え切れなかったのか
プラスチック部分が割れ、そこからクーラントが噴き出していました。
たまたま５００ｍｌのペットボトルを積んでいたので、ウォッシャー水を継ぎ足してみるも
焼け石に水。ゴール会場まであと３キロと言う所でとうとうストップ。
最終ＳＳゴール後、１時間以内に書類を提出しないと失格になってしまいます。
万事休す、これはリタイヤ？ ・・・と思っていたら、耳を澄ますと水の音が・・・？
周囲を良く探すと・・・ 沢があった〜〜〜！！
何度も水を汲んで補給して、何とか帰ってこれましたよえぇ。
こんな調子なので「今回は完走できてポイントゲット出来たから儲け物かなぁ？」と
順位は全く気にせずお風呂に入り、仮眠を取ったら・・・
あれ？ ４位に入ってる？？
何とトップだったクルーがフライングによるペナルティを取られて沈んでいました。
「こんな事もあるんだねぇ」と、同じく順位が繰り上がったバニー氏共々、しみじみ実感。
良く「勝負は蓋を開けてみるまで分からない」なんて言われますが、ラリーの場合は
「蓋を開けてひっくり返して、箱の隅をつついて」みないと分からない世界ですね（＾＾；
帰りはラジエター破損の為、もちろん積車でＧｏ！ やっぱり借りておいて良かった〜
帰路は全線開通したてホヤホヤの東海北陸道で。トンネル長いよぉ
途中、白川郷ですっごく下車したかったのは秘密ｗｗ（ぉ
帰宅後、すぐにラジエターをスペアに交換したのは言うまでもありません。
さて、次戦は８月末の神大ラリー。兵庫だからまだ近いねぇ〜
レキも金曜の夜だから、終わった後にのんびり泊まる事が出来るし。
練習もしたいけど、ドラの都合が・・・ でもドラはドラで、夜の山道には
良く行ってる筈なんだけどなぁ？（笑
でもその前にお盆にある「ヲタクのＷＲＣ」事、夏コミが控えてます（ばく
暫くはこちらにかかりっきりになるかな？
こっちならベテランの域に入っているんだけどねぇ（ばたり 求む挑戦者！（ぉ
参戦してまいりました〜 開幕まで長かったなぁ・・・
レキ(下見)集合は５日の８時半、集合場所である富山の氷見市まで
片道３５０キロ・約５時間の旅。夜明け前に出発も辛いし、ドライバーにも楽をさせたいし、
何よりANDは「無傷で帰ってきた例がない(相方談)」ラリー。と、言う訳で・・・
借りてきましたよ積車を。４８時間で３４７００円也。
出費は痛いけど、万一の事を考えると・・・ねぇ？（笑
北陸道をひた走りして３時には高岡市の健康ランドに到着〜
私は深夜料金を払って健康ランドへ、相方は積車内で仮眠を取ったのですが・・・
相方が警察に職務質問を受けると言うハプニング発生（ばく
何でも高岡市内にその手の車があちこちに見受けられたらしく、不審に思った警察が
たまたま派手な車を積んだトラック内で仮眠を取っていた相方を発見→ロックオンした模様
まぁ〜幸先の良いスタートだ事で(￣▽￣;)
仮眠の後、９時からレキ開始。今回用意された道は、距離約５・８・１０キロの３本。
コレを２回ずつ、計４６キロで勝敗が決まります。どの道も狭い割にはハイスピードで
一歩間違ったらエラい事になりそう・・・（汗
梅雨時で心配されていた天候も、カンカン照りとはいかないまでも概ね良好。
道に川が３箇所程出来てた程度でした。でもその天候の為、レキ中に
茹でタコになる人が続出していたのは言うまでもありません（ちーん
肝心の競技はと言うと、私のＣクラスは７台が参戦。早速アタックしますが・・・
序盤のＳＳ２本だけでトップと約キロ３秒・５３秒ぶっちぎられるｏｒｚ
トップは地元スペシャリストなので分かるのですが、その前順位の人と
比較してもキロ１秒離されてます。ウチって高速設定には弱いからなぁ（ばたり
・・・でも、８年程道案内をやっているのですが・・・ ココまで怖いと思ったのは
初めてかもしれません。だって、１０キロのＳＳではペースノートの読むタイミングが
後半で合わなくなりましたから。凄い道を用意してくださったモノです（ぁぅ
１ステ（前半）終了してトップとは６３秒、前順位とは２６秒差。ココまで差が出来ると
チャージをかけても殆ど意味が無い＆リスクが高いので、現状維持で行く事に・・・
そして２ステ（後半）突入〜 ＳＳを一つこなし、ＳＳ５前の時間調整時に事件発生。
「水温が微妙に上がる。水温計の針がいつもより上にいる・・・」 あんですと？（汗
ココまできてリタイヤも勿体無いので、急遽現状維持ペースよりも更にペースを落とした
完走モードにて残りのＳＳ２本をこなし、無事に全ＳＳは終了。
後はゴール会場に戻れば完走なのですが・・・ 水温がさがらな〜い！
原因はラジエターの破損による水漏れ。過去３回のクラッシュに耐え切れなかったのか
プラスチック部分が割れ、そこからクーラントが噴き出していました。
たまたま５００ｍｌのペットボトルを積んでいたので、ウォッシャー水を継ぎ足してみるも
焼け石に水。ゴール会場まであと３キロと言う所でとうとうストップ。
最終ＳＳゴール後、１時間以内に書類を提出しないと失格になってしまいます。
万事休す、これはリタイヤ？ ・・・と思っていたら、耳を澄ますと水の音が・・・？
周囲を良く探すと・・・ 沢があった〜〜〜！！
何度も水を汲んで補給して、何とか帰ってこれましたよえぇ。
こんな調子なので「今回は完走できてポイントゲット出来たから儲け物かなぁ？」と
順位は全く気にせずお風呂に入り、仮眠を取ったら・・・
あれ？ ４位に入ってる？？
何とトップだったクルーがフライングによるペナルティを取られて沈んでいました。
「こんな事もあるんだねぇ」と、同じく順位が繰り上がったバニー氏共々、しみじみ実感。
良く「勝負は蓋を開けてみるまで分からない」なんて言われますが、ラリーの場合は
「蓋を開けてひっくり返して、箱の隅をつついて」みないと分からない世界ですね（＾＾；
帰りはラジエター破損の為、もちろん積車でＧｏ！ やっぱり借りておいて良かった〜
帰路は全線開通したてホヤホヤの東海北陸道で。トンネル長いよぉ
途中、白川郷ですっごく下車したかったのは秘密ｗｗ（ぉ
帰宅後、すぐにラジエターをスペアに交換したのは言うまでもありません。
さて、次戦は８月末の神大ラリー。兵庫だからまだ近いねぇ〜
レキも金曜の夜だから、終わった後にのんびり泊まる事が出来るし。
練習もしたいけど、ドラの都合が・・・ でもドラはドラで、夜の山道には
良く行ってる筈なんだけどなぁ？（笑
でもその前にお盆にある「ヲタクのＷＲＣ」事、夏コミが控えてます（ばく
暫くはこちらにかかりっきりになるかな？
こっちならベテランの域に入っているんだけどねぇ（ばたり 求む挑戦者！（ぉ
0
3いつも拙いブログをご覧になって頂き、ありがとうございます。
さて、今回思う事がございまして・・・ 当面の間、モータースポーツ関係の
詳細なレポートをアップするのを控えさせて頂きます。
（まぁ、○○ラリーに出てビリでした〜 程度の事は書きますが）
復帰の目処は立ててません。そのままずっと控える可能性がかなり高いです。
また、同時にラリノサウラの登録も外させてもらいます。が、ブログはそのまま
継続いたしますのでコアな内容でも良いから見たい！ とおっしゃるのであれば
お気に入りやブックマーク等、各自で登録される事をお勧めします。
ご意見はメールにてお受けいたしますので、プロフィール欄のメアドからお願いいたします。
「迷える道案内人の独り言」管理人：レビアより
さて、先週末愛知県新城市で開催された「新城ジュニアラリー」に参戦してきましたが・・・
結果、クラス３台中ダンビリ。トップとＳＳ距離１キロあたり約３秒程ちぎられましたｏｒｚ
ライバルの成長が著しいです。今年の地区戦はかなり厳しそう・・・（ばたり
詳細は画像いっぱいの中部ラリーポータルサイトをご覧になって下さい。
その地区戦開幕戦であるＡＮＤの告知も始まりました。
何でも規定近くのトータル４６キロ、走らせて頂けるそうで（汗
タイヤもそうですが、ドラ・ナビ共々最後まで持つか心配です。
去年は最後の最後でリタイヤしたので、何としてでも完走しないと・・・
さて、今回思う事がございまして・・・ 当面の間、モータースポーツ関係の
詳細なレポートをアップするのを控えさせて頂きます。
（まぁ、○○ラリーに出てビリでした〜 程度の事は書きますが）
復帰の目処は立ててません。そのままずっと控える可能性がかなり高いです。
また、同時にラリノサウラの登録も外させてもらいます。が、ブログはそのまま
継続いたしますのでコアな内容でも良いから見たい！ とおっしゃるのであれば
お気に入りやブックマーク等、各自で登録される事をお勧めします。
ご意見はメールにてお受けいたしますので、プロフィール欄のメアドからお願いいたします。
「迷える道案内人の独り言」管理人：レビアより
さて、先週末愛知県新城市で開催された「新城ジュニアラリー」に参戦してきましたが・・・
結果、クラス３台中ダンビリ。トップとＳＳ距離１キロあたり約３秒程ちぎられましたｏｒｚ
ライバルの成長が著しいです。今年の地区戦はかなり厳しそう・・・（ばたり
詳細は画像いっぱいの中部ラリーポータルサイトをご覧になって下さい。
その地区戦開幕戦であるＡＮＤの告知も始まりました。
何でも規定近くのトータル４６キロ、走らせて頂けるそうで（汗
タイヤもそうですが、ドラ・ナビ共々最後まで持つか心配です。
去年は最後の最後でリタイヤしたので、何としてでも完走しないと・・・
５月１７日に京都で開催された、全日本ラリーへギャラリーへ行ってまいりました〜
そのラリーには、バニー氏率いるＤ○ＲＴからＩ井さん・Ｎ羽さん組が参戦されたので
ギャラリーも兼ねてサービスのお手伝いもこなしてまいりました。
開催されてかなり経過しますが、レポートでもドゾー
・・・というか、もう次の全日本選手権が始まっているし。どれだけ遅れているのやらｏｒｚ
（画像はクリックすると、別窓で拡大します。今回画像多いです）
０５月１７日
朝６時に自宅を出発〜 何時もの相方と、スタッフON！からGA2シティで地区戦に
参戦されているデンさん＆イトさんコンビの４人で一路京都へ。
途中、新名神への行き方が分からずミスコースをするなんてアンポンタンな事を
しでかしましたが、３時間掛からずにサービス＆ギャラリー観戦地である
府民の森ひよしに到着〜 今回、サービスで登録してもらっているので
ギャラリーより先行して中に入ると・・・
いましたいました。我らがサービス隊隊長・Ｍ浦さん率いるサービス隊が！
今回の人員はＭ浦さんを筆頭に、バニー氏・メカニックのえむえむさん・Ｙ村さんと
我々応援部隊４人の計８人。サービスする車両はI井さんの１台だけ・・・
明らかに人数のバランスが取れていませんが、キニシナイ！（ばく
競技車両が戻ってくるまで、ひたすら食べて喋って待ちますｗ
肝心の競技はと言うと、８時にスタートしているのですが・・・
昨年チャンピオンのＫ田さんがなんとＳＳ１でいきなりリタイアと言う波乱の幕開け（汗
前戦でライバルのランエボが急成長しているので、焦ったのかなぁ？
昼前に競技車両はギャラステの為に戻ってきますが、
その前にギャラリー駐車場にて痛車チェーック！！
今回、メロンちゃんカーの影響で痛車が大挙して訪れるだろうと思っていたのですが
想像以上に少なくってちょっと拍子抜け。翌日、インテックス大阪にてドリパが
あったから、そっちの為に出控えたのかな？ ・・・って、あるぇ？
ＪＡＦカップダートラでオーバーオールを飾った、ＡＤＶＡＮらき☆すたランサーいたー！！
まさかコレが生で拝めるとは思ってもいませんでしたよえぇ
ボンネットには東方Projectの霊夢(れいむ)、屋根にはらき☆すたのつかさが。そして
助手席バケットの横には君望の大空時あゆが・・・ すごく・・・漢（おとこ）です・・・
＃東方Project：同人サークル「上海アリス幻樂団」がリリースしている
＃シューティングゲームを中心とした作品群の総称。シューティングゲームと言いつつも、
＃画面のほぼ全てを敵弾で覆い尽くされる為「弾幕シューティング」と言われている。
＃同人ながらその世界観やＢＧＭ等に魅了される人も多く、TYPE-MOONやひぐらし同様、
＃「同人の同人」が出るくらいの人気で、先日開催された東方オンリーイベントの日には
＃委託本を求めてメロンブックスを始め、同人ショップにコミケ並の人が訪れたそうで・・・（汗
弾幕って何？って人はこちらの動画をどうぞ↓
＃＃君望：えちぃソフトメーカー・Age（アージュ）がリリースしたソフト「君が望む永遠」の事。
＃＃救いようの無いエンディングが待ち受けている為、プレイすると鬱になると言う
＃＃いわゆる「鬱ゲー」の先駆者的存在。大空時あゆはその作品内に出てくるサブヒロインで、
＃＃金髪ツインテールのロリ的外観とは裏腹に、「邪悪な性格と殺人的な口の悪さ」で主人公に
＃＃悪態をついてくる・・・が、実は元祖ツンデレキャラだったりなんかしてｗ
そしてギャラリー観戦〜 動画は上から痛車（ぉ・Ｍ治選手・I井さんの順です。
しかし、安全確保の為と言えどコースまでの距離が遠い・・・
日本でも海外のＷＲＣみたいに、間近で見られる日がこないかなぁ（ぁぅ
でも、日本じゃ「自己責任」の概念が希薄だから、望めそうもないか（ばたり
ギャラステを終えた競技車両御一行は、ガソリン給油を終えてサービスへ〜
↑画像は噂のメロンちゃんカーのTCインシーン。奥に写っているのはナビのユキカゼ氏
↑車両をアップで撮影。ＣＧを打ち出したのが良く分かりますね。
↑車内の画像。ラリコンはｎｏｎｏ。ダッシュボードには乱反射防止の生地が。
そしてナビにはメロンちゃん同席ｗ フロントガラスに反射しないのかなぁ？（＾＾；
我らがI井さん・Ｎ羽さん組も無事帰還。サービスの御用聞きをすると
「タイヤのローテーションと、車高を前後共５ミリ下げて〜」 ＴＣイン後、早速作業開始！
まずはジャッキアップして、馬をかませて･･･ アレ？
ジャッキのストロークが微妙に足らなくて、馬がかけられないっ！（汗
さぁ〜困った困った。あと数ミリって所なのに・・・ 仕方がない、こういった時は
人海戦術で車体を持ち上げるっ！（ばく
何とか馬にのっかりました∩(・ω・)∩バンジャーイ
いやぁ〜サービス登録しておいて正解でしたｗ
登録されていない人が車両に触ると最悪、失格になってしまいますからね（＾＾；
＃馬：ウッーウッーウマウマ(゜∀゜)･･･(ぉぃ ではなく、車体をジャッキＵＰした際に下にかませる脚の事。
＃足回りをいじる時には、ジャッキだけで支えると外れる可能性があり危険だからです。
＃馬は通称名で、正式にはリジッドラックとかジャッキスタンドとか言われています。
上がった後はさくっと車高調整〜 お向かいのサービスがＲＳタ○ダだったので、
マイミクのＫ島さんに工具をお借りして一気に調整します。ありがとうございました
馬から降ろす時も、もちろん人海戦術ｗ 規定時間の２０分でなんとか送り出せました。
送り出した後は、再びお喋りターイム。ココで相方が仕事が残っているとの事で戦線離脱〜
残ったメンバーで喋る喋る食べる食べるｗ
ＲＳタ○ダのＹ本さん、バニー氏のネタで涙がちょちょ切れる程大爆笑（ばく
日も傾き始めた頃に本日２回目のサービス〜
この頃になると、リタイヤ車両も増えダメージを負った車両も増え始めます。
クワガタになって消えた車両も何台か・・・
＃クワガタ：電柱や木等、柱に真正面から刺さった車両を、回収して上から見たら・・・
今年から新型シビックＲにスイッチしたＲＳタ○ダのＭ瀬さん・I井さん共々帰還。
御用聞きすると特にトラブルもなく、ナイトセクションに向けフロントタイヤの交換のみ。
壊れてしまった車両は、規定時間内で必死に治します。
メーカー直系のチームだと、結構大きい部品までスペアパーツを持ってきてますね〜
車両をメンテナンスしている間に、選手には食事をとってもらいます。
日中は日差しが強く暑かったのですが、５月中旬と言えど山の中。
日が傾くと一気に寒くなってきます。故に夜食は・・・
定番のおでんうどん〜 簡単なんですけど、寒い中で食べると一際美味しいんですよ。
ゴールは夜中の２１時を回るって話なので、恐らくそのまま晩御飯になるでしょう（ばく
お見送りした後はみたび(以下略 ・・・だけど、流石に朝早かったので疲れと眠気が・・・
日もとっぷりと暮れて寒さも倍増。テントをブルーシートで囲って、更にストーブまで出動ｗ
しかも鹿の鳴き声まで聞こえてくるし、 う〜ん、アウトドア満喫（ばく
２１時を回った頃に、ようやく全ＳＳを走り終えた競技車両が帰還〜 お疲れ様でした！
サービス隊一同、ＴＣ前でお出迎えします。
何時もはＹ村さんのナビをされているＵ田嬢。今回は別の人の助っ人ナビで参戦されて
いましたが、こちらも無事完走。お疲れ〜（￣▽￣) ﾉｼ
さて次はゼッケン順だからＩ井さん達が帰って・・・こない（汗
後続のゼッケン車両は次々と帰還してくるのにぃ〜 何で？？ヽ(´Д`；)ﾉ
まさかＳＳで刺さった！？ でも連絡は着てないし・・・
ラストゼッケンだったシ○キヤのＳ田さんに聞くと「下で止まってましたよ〜」
えぇ〜最後の最後でそんな！ Σヽ(°Д°;)ﾉｶﾞｰﾝ
一体何処がトラブった？ 積車の手配は？？ なんて慌ててると・・・
最後の最後で無事にＴＣへ帰ってきました。焦ったぁ〜ｏｒ２
トラブルの原因を聞くと「ライトをつけると何故かエンストした・・・」
オルタネーター（発電機）の故障？ でも無事に戻ってきて良かった良かった。
戻ってきた車両は一定時間１箇所にまとめて保管され、その間車両には近づけません。
ですのでその間に皆さんで晩御飯〜 うどんもおでんも良い感じで煮込まれて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
大量にうどんを買ってきてしまったので、ＲＳタ○ダの皆さんにもおすそ分け〜
終わった後は撤収開始。 テントを畳んで机もイスも工具も片付けて・・・
人数多いので撤収も早い早い（笑 車両保管も解除されたので、２３時には解散〜
相方の車で一緒に来ていたのですが先に帰られてしまったので、
方角が同じなＹ本さんの車に乗せて頂く事に。ありがとうございます。
帰りも新名神をひた走り〜 Ｙ本さんの車にはナビが搭載されていますが、
データが古いので、山の中を飛んでおりますｗ こういうの、面白いですよねぇ（＾＾；
日が変わって２時前には無事に帰宅いたしました。皆さんお疲れ様〜！
そして今回のお土産は・・・
ユキカゼさんに頂いた、メロンちゃんステッカーｗｗ さて、何処に張ろうかな〜？
後日談：そのメロンちゃんカーですが、翌日らき☆すたランサーと共に
大阪の日本橋に上陸していたそうで・・・ やっぱり皆さん漢です（汗
追加情報：ユキカゼ氏のブログを見ていたら、７月２０日に岐阜で開催される
萌車ミーティングに車を出典するのがほぼ確定だとか・・・ まさからき☆すたランサーも？
全日本選手権は暫くダートのイベントが続くため、もしかしたら夏コミのあうとさろーねにも
出典・・・と、思ったらすでに締め切られていました。となると冬コミで参加かも？ｗ
そのラリーには、バニー氏率いるＤ○ＲＴからＩ井さん・Ｎ羽さん組が参戦されたので
ギャラリーも兼ねてサービスのお手伝いもこなしてまいりました。
開催されてかなり経過しますが、レポートでもドゾー
・・・というか、もう次の全日本選手権が始まっているし。どれだけ遅れているのやらｏｒｚ
（画像はクリックすると、別窓で拡大します。今回画像多いです）
０５月１７日
朝６時に自宅を出発〜 何時もの相方と、スタッフON！からGA2シティで地区戦に
参戦されているデンさん＆イトさんコンビの４人で一路京都へ。
途中、新名神への行き方が分からずミスコースをするなんてアンポンタンな事を
しでかしましたが、３時間掛からずにサービス＆ギャラリー観戦地である
府民の森ひよしに到着〜 今回、サービスで登録してもらっているので
ギャラリーより先行して中に入ると・・・
いましたいました。我らがサービス隊隊長・Ｍ浦さん率いるサービス隊が！
今回の人員はＭ浦さんを筆頭に、バニー氏・メカニックのえむえむさん・Ｙ村さんと
我々応援部隊４人の計８人。サービスする車両はI井さんの１台だけ・・・
明らかに人数のバランスが取れていませんが、キニシナイ！（ばく
競技車両が戻ってくるまで、ひたすら食べて喋って待ちますｗ
肝心の競技はと言うと、８時にスタートしているのですが・・・
昨年チャンピオンのＫ田さんがなんとＳＳ１でいきなりリタイアと言う波乱の幕開け（汗
前戦でライバルのランエボが急成長しているので、焦ったのかなぁ？
昼前に競技車両はギャラステの為に戻ってきますが、
その前にギャラリー駐車場にて痛車チェーック！！
今回、メロンちゃんカーの影響で痛車が大挙して訪れるだろうと思っていたのですが
想像以上に少なくってちょっと拍子抜け。翌日、インテックス大阪にてドリパが
あったから、そっちの為に出控えたのかな？ ・・・って、あるぇ？
ＪＡＦカップダートラでオーバーオールを飾った、ＡＤＶＡＮらき☆すたランサーいたー！！
まさかコレが生で拝めるとは思ってもいませんでしたよえぇ
ボンネットには東方Projectの霊夢(れいむ)、屋根にはらき☆すたのつかさが。そして
助手席バケットの横には君望の大空時あゆが・・・ すごく・・・漢（おとこ）です・・・
＃東方Project：同人サークル「上海アリス幻樂団」がリリースしている
＃シューティングゲームを中心とした作品群の総称。シューティングゲームと言いつつも、
＃画面のほぼ全てを敵弾で覆い尽くされる為「弾幕シューティング」と言われている。
＃同人ながらその世界観やＢＧＭ等に魅了される人も多く、TYPE-MOONやひぐらし同様、
＃「同人の同人」が出るくらいの人気で、先日開催された東方オンリーイベントの日には
＃委託本を求めてメロンブックスを始め、同人ショップにコミケ並の人が訪れたそうで・・・（汗
弾幕って何？って人はこちらの動画をどうぞ↓
＃＃君望：えちぃソフトメーカー・Age（アージュ）がリリースしたソフト「君が望む永遠」の事。
＃＃救いようの無いエンディングが待ち受けている為、プレイすると鬱になると言う
＃＃いわゆる「鬱ゲー」の先駆者的存在。大空時あゆはその作品内に出てくるサブヒロインで、
＃＃金髪ツインテールのロリ的外観とは裏腹に、「邪悪な性格と殺人的な口の悪さ」で主人公に
＃＃悪態をついてくる・・・が、実は元祖ツンデレキャラだったりなんかしてｗ
そしてギャラリー観戦〜 動画は上から痛車（ぉ・Ｍ治選手・I井さんの順です。
しかし、安全確保の為と言えどコースまでの距離が遠い・・・
日本でも海外のＷＲＣみたいに、間近で見られる日がこないかなぁ（ぁぅ
でも、日本じゃ「自己責任」の概念が希薄だから、望めそうもないか（ばたり
ギャラステを終えた競技車両御一行は、ガソリン給油を終えてサービスへ〜
↑画像は噂のメロンちゃんカーのTCインシーン。奥に写っているのはナビのユキカゼ氏
↑車両をアップで撮影。ＣＧを打ち出したのが良く分かりますね。
↑車内の画像。ラリコンはｎｏｎｏ。ダッシュボードには乱反射防止の生地が。
そしてナビにはメロンちゃん同席ｗ フロントガラスに反射しないのかなぁ？（＾＾；
我らがI井さん・Ｎ羽さん組も無事帰還。サービスの御用聞きをすると
「タイヤのローテーションと、車高を前後共５ミリ下げて〜」 ＴＣイン後、早速作業開始！
まずはジャッキアップして、馬をかませて･･･ アレ？
ジャッキのストロークが微妙に足らなくて、馬がかけられないっ！（汗
さぁ〜困った困った。あと数ミリって所なのに・・・ 仕方がない、こういった時は
人海戦術で車体を持ち上げるっ！（ばく
何とか馬にのっかりました∩(・ω・)∩バンジャーイ
いやぁ〜サービス登録しておいて正解でしたｗ
登録されていない人が車両に触ると最悪、失格になってしまいますからね（＾＾；
＃馬：ウッーウッーウマウマ(゜∀゜)･･･(ぉぃ ではなく、車体をジャッキＵＰした際に下にかませる脚の事。
＃足回りをいじる時には、ジャッキだけで支えると外れる可能性があり危険だからです。
＃馬は通称名で、正式にはリジッドラックとかジャッキスタンドとか言われています。
上がった後はさくっと車高調整〜 お向かいのサービスがＲＳタ○ダだったので、
マイミクのＫ島さんに工具をお借りして一気に調整します。ありがとうございました
馬から降ろす時も、もちろん人海戦術ｗ 規定時間の２０分でなんとか送り出せました。
送り出した後は、再びお喋りターイム。ココで相方が仕事が残っているとの事で戦線離脱〜
残ったメンバーで喋る喋る食べる食べるｗ
ＲＳタ○ダのＹ本さん、バニー氏のネタで涙がちょちょ切れる程大爆笑（ばく
日も傾き始めた頃に本日２回目のサービス〜
この頃になると、リタイヤ車両も増えダメージを負った車両も増え始めます。
クワガタになって消えた車両も何台か・・・
＃クワガタ：電柱や木等、柱に真正面から刺さった車両を、回収して上から見たら・・・
今年から新型シビックＲにスイッチしたＲＳタ○ダのＭ瀬さん・I井さん共々帰還。
御用聞きすると特にトラブルもなく、ナイトセクションに向けフロントタイヤの交換のみ。
壊れてしまった車両は、規定時間内で必死に治します。
メーカー直系のチームだと、結構大きい部品までスペアパーツを持ってきてますね〜
車両をメンテナンスしている間に、選手には食事をとってもらいます。
日中は日差しが強く暑かったのですが、５月中旬と言えど山の中。
日が傾くと一気に寒くなってきます。故に夜食は・・・
定番のおでんうどん〜 簡単なんですけど、寒い中で食べると一際美味しいんですよ。
ゴールは夜中の２１時を回るって話なので、恐らくそのまま晩御飯になるでしょう（ばく
お見送りした後はみたび(以下略 ・・・だけど、流石に朝早かったので疲れと眠気が・・・
日もとっぷりと暮れて寒さも倍増。テントをブルーシートで囲って、更にストーブまで出動ｗ
しかも鹿の鳴き声まで聞こえてくるし、 う〜ん、アウトドア満喫（ばく
２１時を回った頃に、ようやく全ＳＳを走り終えた競技車両が帰還〜 お疲れ様でした！
サービス隊一同、ＴＣ前でお出迎えします。
何時もはＹ村さんのナビをされているＵ田嬢。今回は別の人の助っ人ナビで参戦されて
いましたが、こちらも無事完走。お疲れ〜（￣▽￣) ﾉｼ
さて次はゼッケン順だからＩ井さん達が帰って・・・こない（汗
後続のゼッケン車両は次々と帰還してくるのにぃ〜 何で？？ヽ(´Д`；)ﾉ
まさかＳＳで刺さった！？ でも連絡は着てないし・・・
ラストゼッケンだったシ○キヤのＳ田さんに聞くと「下で止まってましたよ〜」
えぇ〜最後の最後でそんな！ Σヽ(°Д°;)ﾉｶﾞｰﾝ
一体何処がトラブった？ 積車の手配は？？ なんて慌ててると・・・
最後の最後で無事にＴＣへ帰ってきました。焦ったぁ〜ｏｒ２
トラブルの原因を聞くと「ライトをつけると何故かエンストした・・・」
オルタネーター（発電機）の故障？ でも無事に戻ってきて良かった良かった。
戻ってきた車両は一定時間１箇所にまとめて保管され、その間車両には近づけません。
ですのでその間に皆さんで晩御飯〜 うどんもおでんも良い感じで煮込まれて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
大量にうどんを買ってきてしまったので、ＲＳタ○ダの皆さんにもおすそ分け〜
終わった後は撤収開始。 テントを畳んで机もイスも工具も片付けて・・・
人数多いので撤収も早い早い（笑 車両保管も解除されたので、２３時には解散〜
相方の車で一緒に来ていたのですが先に帰られてしまったので、
方角が同じなＹ本さんの車に乗せて頂く事に。ありがとうございます。
帰りも新名神をひた走り〜 Ｙ本さんの車にはナビが搭載されていますが、
データが古いので、山の中を飛んでおりますｗ こういうの、面白いですよねぇ（＾＾；
日が変わって２時前には無事に帰宅いたしました。皆さんお疲れ様〜！
そして今回のお土産は・・・
ユキカゼさんに頂いた、メロンちゃんステッカーｗｗ さて、何処に張ろうかな〜？
後日談：そのメロンちゃんカーですが、翌日らき☆すたランサーと共に
大阪の日本橋に上陸していたそうで・・・ やっぱり皆さん漢です（汗
追加情報：ユキカゼ氏のブログを見ていたら、７月２０日に岐阜で開催される
萌車ミーティングに車を出典するのがほぼ確定だとか・・・ まさからき☆すたランサーも？
全日本選手権は暫くダートのイベントが続くため、もしかしたら夏コミのあうとさろーねにも
出典・・・と、思ったらすでに締め切られていました。となると冬コミで参加かも？ｗ
各方面で話題沸騰のめろんちゃんカーですが・・・
アキバの同人ショップ、痛車でラリー参戦−めろんちゃん全面に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080501-00000002-hsk_ab-l13
とうとうネットニュースにも・・・ やっぱりインパクトはかなりのモノみたいですね。
コレを期に、とらのあなやメッセサンオーやK-BOOKSとかが名乗りをあげたら
もっと面白い事になる・・・のかな？（汗
でも問題は誰がスポンサードを受けるか、ですよねぇ・・・
「我こそは！」と言う後に続く勇気ある猛者、待ってます！（ぉぃ
２日朝・追記
次回の全日本ラリーは５月に京都で開催されますが、「めろんちゃんカーを
応援に行きます！」の声が多数寄せられているそうで・・・
やっぱり、近畿や中部に近いから行きやすいのでしょうかね？
・・・なんか、痛車のOFF会になっていそうな予感がするのは私だけでしょうか？（汗
アキバの同人ショップ、痛車でラリー参戦−めろんちゃん全面に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080501-00000002-hsk_ab-l13
とうとうネットニュースにも・・・ やっぱりインパクトはかなりのモノみたいですね。
コレを期に、とらのあなやメッセサンオーやK-BOOKSとかが名乗りをあげたら
もっと面白い事になる・・・のかな？（汗
でも問題は誰がスポンサードを受けるか、ですよねぇ・・・
「我こそは！」と言う後に続く勇気ある猛者、待ってます！（ぉぃ
２日朝・追記
次回の全日本ラリーは５月に京都で開催されますが、「めろんちゃんカーを
応援に行きます！」の声が多数寄せられているそうで・・・
やっぱり、近畿や中部に近いから行きやすいのでしょうかね？
・・・なんか、痛車のOFF会になっていそうな予感がするのは私だけでしょうか？（汗
０４月０５日
桜も咲いたし、もう雪のシーズンは終わりでしょ！ と言う訳で朝から
行きつけの店で足回りの交換作業〜 純正からオーリンズPCVへ戻します。
純正を外すのにてこずるてこずる（汗、純正って何でこんなに
着脱しづらいんだろう・・・？ と思って比較してみたら
コレだけ長さが違えば、そりゃあ外すのに苦労するのも当然です（ばたり
交換している合間に先日購入した夏タイヤも組み替えてもらいます。
今回選んだのはDIERZZAのDZ101。街乗りメインだけど足回りとのバランスを
考慮すると、あまりに安いタイヤは怖いのでこの辺りのチョイスとなりました。
せめて２年は持ってもらわないと・・・（ぁぅ
交換後帰宅して一息いれてから、本日のメインイベントとなる天体観測（ぉ へGo！
集まったのはバニー氏・Ｚ氏・相方と何時もの仲間と、スタッフＯＮ！からイトさんと
クラブ長である艦長殿とソロモン氏の計７名でいざ山奥へ！
夜の８時から出かけて帰宅したのは翌日２時。それはもう素敵な観測でした。
また集まりたいですね〜 ・・・観測じゃなくって宴会で集まるのも面白いかも（ばく
＃今月２９日に開催されるスタッフＯＮ！主催のジムカーナ、絶賛受付中で〜す
＃＃バニー氏は封印が解けたセイバーさんの大食いっぷりに閉口。
＃＃曰く「『お代わりを要求します』って差し出してくるのが茶碗じゃなくってどんぶりになったよ・・・orz」
０４月０６日
天体観測の影響で昼過ぎまでもそり。夕方近くになってふらっと大須へお散歩〜
その後、忘れ物を回収しに友人Ｏ氏の家へ寄ってついでに雑談。
ここで「ロードローラーで１００ｋｍ/ｈ出す事が出来るのか？」でちょっと盛り上がるｗ
その元ネタはこちら↓
オープニングに注目。メインメーターがナイトライダーで追加メーターがDefiです。
出てくるキャラクターは「ボーカロイド」・初音ミクの第２弾として登場した鏡音リン。
ミクのアイテムはネギですが、リンの場合は何故かしらロードローラーがあてがわれました。
＃ロードローラーの元ネタはジョジョの奇妙な冒険・第３部のDio様だとか・・・
「ロードローラーは超ローギアードなギア比だから無理でしょう？」
「いやぁ〜アメリカ辺りならジェットエンジン積むとかやるから出るんじゃない？」
「１００キロ出るのは良いけど、止まらないでしょう？パラシュートブレーキ付けないとｗ」
「いや、それでも止まりきらないと思うよ？ｗ」
・・・実際、探偵ナイトスクープとかで検証してもらえませんかねぇ？（ばく
桜も咲いたし、もう雪のシーズンは終わりでしょ！ と言う訳で朝から
行きつけの店で足回りの交換作業〜 純正からオーリンズPCVへ戻します。
純正を外すのにてこずるてこずる（汗、純正って何でこんなに
着脱しづらいんだろう・・・？ と思って比較してみたら
コレだけ長さが違えば、そりゃあ外すのに苦労するのも当然です（ばたり
交換している合間に先日購入した夏タイヤも組み替えてもらいます。
今回選んだのはDIERZZAのDZ101。街乗りメインだけど足回りとのバランスを
考慮すると、あまりに安いタイヤは怖いのでこの辺りのチョイスとなりました。
せめて２年は持ってもらわないと・・・（ぁぅ
交換後帰宅して一息いれてから、本日のメインイベントとなる天体観測（ぉ へGo！
集まったのはバニー氏・Ｚ氏・相方と何時もの仲間と、スタッフＯＮ！からイトさんと
クラブ長である艦長殿とソロモン氏の計７名でいざ山奥へ！
夜の８時から出かけて帰宅したのは翌日２時。それはもう素敵な観測でした。
また集まりたいですね〜 ・・・観測じゃなくって宴会で集まるのも面白いかも（ばく
＃今月２９日に開催されるスタッフＯＮ！主催のジムカーナ、絶賛受付中で〜す
＃＃バニー氏は封印が解けたセイバーさんの大食いっぷりに閉口。
＃＃曰く「『お代わりを要求します』って差し出してくるのが茶碗じゃなくってどんぶりになったよ・・・orz」
０４月０６日
天体観測の影響で昼過ぎまでもそり。夕方近くになってふらっと大須へお散歩〜
その後、忘れ物を回収しに友人Ｏ氏の家へ寄ってついでに雑談。
ここで「ロードローラーで１００ｋｍ/ｈ出す事が出来るのか？」でちょっと盛り上がるｗ
その元ネタはこちら↓
オープニングに注目。メインメーターがナイトライダーで追加メーターがDefiです。
出てくるキャラクターは「ボーカロイド」・初音ミクの第２弾として登場した鏡音リン。
ミクのアイテムはネギですが、リンの場合は何故かしらロードローラーがあてがわれました。
＃ロードローラーの元ネタはジョジョの奇妙な冒険・第３部のDio様だとか・・・
「ロードローラーは超ローギアードなギア比だから無理でしょう？」
「いやぁ〜アメリカ辺りならジェットエンジン積むとかやるから出るんじゃない？」
「１００キロ出るのは良いけど、止まらないでしょう？パラシュートブレーキ付けないとｗ」
「いや、それでも止まりきらないと思うよ？ｗ」
・・・実際、探偵ナイトスクープとかで検証してもらえませんかねぇ？（ばく
